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Discuz! Board › 资源 › 消防规范›城市道路工程设计规范 CJJ37-2012（2016年版）

城市道路工程设计规范 CJJ37-2012（2016年版）

前言: 中华人民共和国行业标准城市道路工程设计规范Code for design of urban road engineering CJJ37-2012（2016年版）批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期：2012年5月1日中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1248号关于发布行业标准《城市道路工程设计规范》的公告现批准《城市道路工程设计规范》为行业标准，编号为CJJ 37-20; 2024-12-5 14:59

修订说明: 中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1193号住房城乡建设部关于发布行业标准《城市道路工程设计规范》局部修订的公告现批准《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012局部修订的条文，经此次修改的原条文同时废止。局部修订的条文及具体内容，将刊登在我部有关网站和近期出版的《工程建设标准化》刊物上。中华人民共和国住房和城乡建设部2016年6月28日本次局部修订是根据住房和城乡建设; 2024-12-5 14:59

1 总则: 1.0.1 为适应我国城市道路建设和发展的需要，规范城市道路工程设计，统一城市道路工程设计主要技术指标，指导城市道路专用标准的编制，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于城市范围内新建和改建的各级城市道路设计。 1.0.3 城市道路工程设计应根据城市总体规划、城市综合交通规划、专项规划，考虑社会效益、环境效益与经济效益的协调统一，合理采用技术标准。遵循和体现以人为本、资源节约、环境友好的设计原则。; 2024-12-5 14:59

2 术语和符号: 2.1 术语 2.2 符号; 2024-12-5 14:59

2.1 术语: 2.1.1 主路 main road 快速路或主干路中与辅路分隔，供机动车快速通过的道路。 2.1.2 辅路 side road 集散快速路或主干路交通，设置于主路两侧或一侧，单向或双向行驶交通，可间断或连续设置的道路。 2.1.3 设计速度 design speed 道路几何设计（包括平曲线半径、纵坡、视距等）所采用的行车速度。 2.1.4 设计年限 design lif; 2024-12-5 14:59

2.2 符号: Hc——机动车车行道最小净高； Hb——非机动车车行道最小净高； Hp——人行道最小净高； E——建筑限界顶角宽度； Wr——红线宽度； Wc——机动车道或机非混行车道的车行道宽度； Wb——非机动车道的车行道宽度； Wpc&mda; 2024-12-5 14:59

3 基本规定: 3.1 道路分级 3.2 设计速度 3.3 设计车辆 3.4 道路建筑限界 3.5 设计年限 3.6 荷载标准 3.7 防灾标准; 2024-12-5 14:59

3.1 道路分级: 3.1.1 城市道路应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级，并应符合下列规定： 1 快速路应中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行，单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。 2 主干路应连接城市各主要分区，应以; 2024-12-5 14:59

3.2 设计速度: 3.2.1 各级道路的设计速度应符合表3.2.1的规定。表3.2.1 各级道路的设计速度3.2.2 快速路和主干路的辅路设计速度宜为主路的0.4倍～0.6倍。 3.2.3 在立体交叉范围内，主路设计速度应与路段一致，匝道及集散车道设计速度宜为主路的0.4倍～0.7倍。 3.2.4 平面交叉口内的设计速度宜为路段的0.5倍～0.7倍。条文说明3.2.1 设计速度是道路设计时确定几何线形的基本要素。它; 2024-12-5 14:58

3.3 设计车辆: 3.3.1 机动车设计车辆及其外廓尺寸应符合表3.3.1的规定。表3.3.1 机动车设计车辆及其外廓尺寸注：1 总长：车辆前保险杠至后保险杠的距离。 2 总宽：车厢宽度（不包括后视镜）。 3 总高：车厢顶或装载顶至地面的高度。 4 前悬：车辆前保险杠至前轴轴中线的距离。 5 轴距：双轴车时，为从前轴轴中线到后轴轴中线的距离；铰接车时分别为前轴; 2024-12-5 14:58

3.4 道路建筑限界: 3.4.1 道路建筑限界应为道路上净高线和道路两侧侧向净宽边线组成的空间界线（图3.4.1）。顶角抹角宽度（E）不应大于机动车道或非机动车道的侧向净宽（Wl）。图3.4.1 道路建筑限界 3.4.2 道路建筑限界内不得有任何物体侵入。 3.4.3 道路最小净高应符合表3.4.3的规定。表3.4.3 道路最小净高3.4.4 对通行无轨电车、有轨电车、双层客车等其他特种车辆的道路，最小净高应满足车辆通; 2024-12-5 14:58

3.5 设计年限: 3.5.1 道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限为：快速路、主干路应为20年；次干路应为15年；支路宜为10年～15年。3.5.2 各种类型路面结构的设计使用年限应符合表3.5.2的规定。表3.5.2 路面结构的设计使用年限（年）注：砌块路面采用混凝土预制块时，设计年限为10年；采用石材时，为20年。3.5.3 桥梁结构的设计使用年限应符合表3.5.3的规定。表3.5.3 桥梁结构的设计使用年限; 2024-12-5 14:58

3.6 荷载标准: 3.6.1 道路路面结构设计应以双轮组单轴载100kN为标准轴载。对有特殊荷载使用要求的道路，应根据具体车辆确定路面结构计算荷载。 3.6.2 桥涵的设计荷载应符合现行行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ 11的规定。条文说明3.6.1 该条规定基本与《城市道路设计规范》CJJ37-90一致。路面上行驶的车辆种类很多，轴载大小不同，对路面造成的损害相差很大。因而，对路面结构设计来说，不单是总; 2024-12-5 14:58

3.7 防灾标准: 3.7.1 道路工程应按国家规定工程所在地区的抗震标准进行设防。 3.7.2 城市桥梁设计宜采用百年一遇的洪水频率，对特别重要的桥梁可提高到三百年一遇。对城市防洪标准较低的地区，当按百年一遇或三百年一遇的洪水频率设计，导致桥面高程较高而引起困难时，可按相交河道或排洪沟渠的规划洪水频率设计，且应确保桥梁结构在百年一遇或三百年一遇洪水频率下的安全。 3.7.3 道路应避开泥石流、滑坡、崩塌、; 2024-12-5 14:58

4 通行能力和服务水平: 4.1 一般规定 4.2 快速路 4.3 其他等级道路 4.4 自行车道 4.5 人行设施; 2024-12-5 14:58

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