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铁路旅客车站设计规范 TB10100-2018(2024年版)

前言
中华人民共和国行业标准铁路旅客车站设计规范Code for Design of Railway Passenger StationTB 10100-2018主编单位:中国铁路设计集团有限公司批准部门:国家铁路局施行日期:2018年9月1日国家铁路局关于发布铁道行业标准的公告(工程建设标准2018年第3批)国铁科法[2018]54号 现公布《铁路旅客车站设计规范》(TB 10100-2018
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1 总则
1.0.1 为适应我国铁路发展需要,统一铁路旅客车站设计标准,使铁路旅客车站设计符合安全可靠、先进成熟、便捷舒适、节能环保、经济适用等要求,制定本规范。1.0.2 本规范适用于新建、改建铁路旅客车站设计。1.0.3 铁路旅客车站设计应按照适度超前、不过度超前的原则,从严控制建筑及站前广场规模。铁路客站规模应根据城市规模、城市规划、路网规划、功能定位、客流需求、站场规模、与其他交通设施衔接方式以及综
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2 术语
2.0.1 铁路旅客车站(铁路客站)railway passenger station 办理铁路客运业务,为铁路旅客提供乘降功能的场所。一般由铁路客站站房、客运服务设施和城市配套设施(车站广场和城市交通配套设施)等组成。2.0.2 铁路客站站房 railway passenger station building 为铁路旅客办理客运业务的公共建筑。主要由进站、出站集散厅,候车区(厅、室
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3 总体设计
3.1 一般规定3.2 车站规模3.3 接口设计
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3.1 一般规定
3.1.1 铁路客站选址应符合下列规定: 1 满足铁路运输需求,与所在地土地利用规划、城市总体规划、综合交通体系规划相协调。 2 满足旅客出行需求,宜设在中心城区或者靠近城市建成区,距离中心城区宜在半小时以内。同时,城市应配备完善的交通配套设施。 3 根据地形地质条件、既有建筑物分布情况、土地资源开发和城市发展等因素比选确定。 4 与其他交通方式相协调,且有利于旅客快速集散
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3.2 车站规模
3.2.1 铁路客站的规模应根据最高聚集人数或高峰小时发送量按表3.2.1-1和表3.2.1-2确定。3.2.2 铁路客站站房建筑面积应满足客流运输、旅客服务需求,根据铁路客站最高聚集人数,按下列指标计算确定: 1 小型铁路客站站房建筑面积宜为5m²/人~12m²/人,可根据城市规模按表3.2.2-1确定。高速铁路小型客站站房建筑面积不宜小于2000㎡。 2 中型铁
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3.3 接口设计
3.3.1 铁路客站应与城市交通配套设施在功能布局、流线组织、标高设计、空间形态等方面进行协调设计,并应与市政供热、供气、供电、给水排水、信息等相关工程进行协调设计。3.3.2 铁路客站应与站场、路基、桥梁、隧道、接触网等铁路相关工程协调设计。3.3.3 铁路客站的设备管线应统筹规划。室外设有多种地下管线时,宜设置地下综合管涵;室内各设备管线应相互协调,便于敷设和检修。
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4 总平面
4.1 总平面布置4.2 城市配套设施
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4.1 总平面布置
4.1.1 铁路客站总平面布置应符合下列规定: 1 铁路客站流线与功能布局便于旅客乘降和疏解。 2 铁路客站与城市轨道交通、道路等连接顺畅。 3 功能布局、标高设计、交通组织、景观设计与城市规划相衔接。 4 有利于集约利用土地资源,并留有发展余地。4.1.2 铁路客站场地设计高程应符合国家和地方防洪、防涝标准规定,并应与当地控制性规划相协调。4.1.3 铁路客站站房形式应根
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4.2 城市配套设施
4.2.1 车站广场设计应符合下列规定: 1 人行流线与车行流线应分别设置,并应有利于铁路客站内的交通组织和外部道路衔接。 2 地面应采用硬化防滑地面,并应满足排水要求。 3 季节性或节假日旅客流量大的铁路客站广场,应有设置临时候车设施的条件。 4 车站广场道路临近站房平台等人员密集场所时,应设置防冲撞设施。 5 车站广场上各类建(构)筑物不应影响站房建筑景观。4.2
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5 站房建筑
5.1 一般规定5.2 集散厅5.3 候车区(厅、室)5.4 售票用房5.5 其他服务设施5.6 客运作业及附属用房5.7 行包用房5.8 空间环境5.9 内部装修与构造5.10 建筑幕墙与金属屋面5.11 建筑节能5.12 口岸站5.13 地下车站
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5.1 一般规定
5.1.1 铁路客站站房内应按功能分为公共区、办公区和设备区,其设计应符合下列规定: 1 公共区宜采用开敞空间布局,旅客流线应顺畅、有序。公共区的安全疏散必须符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB 50016的有关规定。 2 办公区宜集中设置,并应设置与公共区联系的通道。 3 设备区宜远离公共区集中设置,并宜利用建筑空间。5.1.2 铁路客站旅客流线设计应符合下列规定:
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5.2 集散厅
5.2.1 铁路客站站房应设进站、出站集散厅。小型铁路客站站房的进站集散厅宜与候车区(厅、室)合并设置,进站集散厅使用面积不应小于250㎡;出站集散厅使用面积不宜小于150㎡;进出站厅合并设置时,使用面积不应小于350㎡。中型及以上铁路客站进站、出站集散厅应按高峰小时发送量确定其使用面积,进站集散厅使用面积应按不小于0.25㎡/人计算确定,出站集散厅使用面积宜按不小于0.2㎡/人计算确定。5.2.
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5.3 候车区(厅、室)
5.3.1 候车区(厅、室)总使用面积应根据最高聚集人数按不小于1.2㎡/人计算确定。特大型、大型铁路客站候车区(厅、室)的使用面积应在计算结果基础上增加5%。5.3.2 特大型、大型铁路客站宜根据客运需求设置软席候车区。软席候车区候车人数,客货共线铁路可采用最高聚集人数的4%,高速铁路和城际铁路可采用最高聚集人数的10%;使用面积应按不小于2㎡/人计算确定。5.3.3 中型及以上铁路客站应设置无
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5.4 售票用房
5.4.1 售票用房应由售票厅、售票室、票据库、办公室等组成。中型及以上铁路客站应设进款室,特大型、大型铁路客站应设总账室。5.4.2 售票用房应符合下列规定: 1 特大型、大型铁路客站售票用房应设置在铁路客站站房进站口附近,中型、小型铁路客站售票用房可设置在铁路客站站房候车区附近。 2 铁路客站可根据需要设置自动售(取)票机,必要时可设置独立的自动售(取)票厅。 3 售票厅应设
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