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Discuz! Board › 资源 › 消防规范›铁路旅客车站设计规范 TB10100-2018（2024年版）

铁路旅客车站设计规范 TB10100-2018（2024年版）

5.5 其他服务设施: 5.5.1 问询处、综合服务台可根据需要设置在集散厅或候车区。5.5.2 铁路客站站房应根据车站规模和旅客进站、出站流线设置站内商业设施。小型铁路客站站内商业规模宜为铁路客站站房建筑面积的2％～4％，中型铁路客站站内商业规模宜为铁路客站站房建筑面积的4％～8％，特大型、大型铁路客站站内商业规模宜为铁路客站站房建筑面积的8％～10％。有商业发展潜力的车站亦可根据需要确定商业规模。站内商业设施的设置应; 2024-12-6 09:53

5.6 客运作业及附属用房: 5.6.1 客运作业用房宜根据使用需要设置客运值班室、检补票室、公安值班室、综控（广播）室、上水工室、卸污工室、开水间、安检室及与运营有关的其他房屋，并应符合下列规定： 1 检补票室应设在候车区（厅、室）、出站口、检票口附近，其使用面积应根据最大班人数按不小于2㎡／人计算确定，且不宜小于10㎡。存放票款、票据的检补票室应有防盗设施。 2 上水工室和卸污工室应分别设置，其使用面积应根据最; 2024-12-6 09:53

5.7 行包用房: 5.7.1 客货共线铁路客站宜设置行李托取处，特大型、大型铁路客站的行李托运和提取应根据旅客进站、出站流线分开设置；中型铁路客站的行李托运处与提取处可合设；小型铁路客站可设行李托取点。5.7.2 办理行包业务的铁路客站应设置行包通道，特大型、大型铁路客站的行包库宜与跨越线路的行包地道相连。办理高铁快运业务的特大型、大型客站应设置综合物流通道，中型客站宜设置综合物流通道或货运电梯。综合物流通道和货运; 2024-12-6 09:53

5.8 空间环境: 5.8.1 铁路客站站房内空间应通透、开敞、明亮，尺度应满足不同空间功能需求。5.8.2 铁路客站站房主要空间设计应具有视觉引导作用，方便旅客识别与疏散。5.8.3 铁路客站站房建筑采光、通风、保温、隔热、隔声、污染物控制等室内环境要求，应符合国家现行有关标准的规定。5.8.4 铁路客站站房公共区宜利用天然采光、自然通风，采光设计应采取减少炫光的措施。5.8.5 铁路客站站房室内声学设计应符合下列; 2024-12-6 09:53

5.9 内部装修与构造: 5.9.1 铁路客站站房室内装修应符合下列规定： 1 与建筑形式相协调。 2 安全、耐用、经济，便于检修和维护。 3 采用防火、防腐、环保、易清洁的材料。 4 导向标志、商业广告、消防等设施，给水排水、供暖、通风与空气调节、强弱电等终端设备应与室内装修结合设计、统筹布置。商业广告不应干扰铁路客站站房内各种标志的布置。 5 符合现行国家标准《建筑内部装修设计防火规范》G; 2024-12-6 09:53

5.10 建筑幕墙与金属屋面: 5.10.1 铁路客站幕墙设计应遵循安全、实用、美观的原则，并应便于制作、安装和维护。5.10.2 玻璃幕墙应采用安全玻璃。易受撞击的幕墙部位应设置明显的警示标志和防撞设施。5.10.3 铁路线路上方外墙不宜装设石材和玻璃幕墙。必需装设时，应在幕墙下方设挑檐、防冲击棚等防护设施。5.10.4 旅客主要通道上方及铁路线路上方严禁采用全隐框玻璃幕墙，且不应采用倒挂（贴）石材、面砖等材料。5.10.5; 2024-12-6 09:53

5.11 建筑节能: 5.11.1 铁路客站站房节能设计应符合国家现行标准《公共建筑节能设计标准》GB 50189和《铁路工程节能设计规范》TB 10016等有关标准的规定。5.11.2 铁路客站站房应根据热环境分区确定能源设备机房的位置，缩短冷、热水系统和风系统的输送距离。5.11.3 铁路客站站房主要功能区应充分利用天然采光。天然采光系数面积比不宜小于60％，并应按式（5.11.3）计算：5.11.4 铁路客站站房; 2024-12-6 09:53

5.12 口岸站: 5.12.1 口岸站应设铁路客站和口岸查验设施。5.12.2 口岸站站房及客运服务设施应符合下列规定： 1 口岸站站房及客运服务设施应按出入境和境内分别设置。出入境与境内共用旅客通道时，应设置出入境旅客与境内旅客分开或隔离的设施。 2 出入境候车室可按多室设置。 3 出入境候车室及行包托运处的设置应符合查验机构监管要求。5.12.3 口岸查验设施应包括边防、海关、检验检疫设施，查; 2024-12-6 09:53

5.13 地下车站: 5.13.1 地下车站总体布局应根据城市规划、线路敷设方式、周边环境及城市景观等因素综合确定，并应采取降低噪声、减少振动和减少对生态环境影响的措施。5.13.2 地下车站设计在满足功能及客流需求的同时，应采用保证乘降安全和管理方便的通风、照明、卫生、防水、防灾等措施。5.13.3 地下车站建筑面积应包含主体工程及附属工程，并宜按主体工程与附属工程分别计列。5.13.4 地下车站公共区、办公区和设备; 2024-12-6 09:53

6 客运服务设施: 6.1 站台、雨棚6.2 跨线设施6.3 检票口6.4 电梯与自动扶梯6.5 公共信息导向系统; 2024-12-6 09:53

6.1 站台、雨棚: 6.1.1 铁路客站站台长度、宽度、高度应符合国家现行标准《铁路车站及枢纽设计规范》TB 10099的规定。6.1.2 站台出入口或建筑物边缘至靠线路侧旅客站台边缘的净距不应小于3.0m，困难条件下，中、小型站不应小于2.5m；改建既有站侧净距不应小于2.0m。6.1.3 旅客站台面应符合下列规定： 1 站台应采用刚性防滑地面，并应满足通行车辆的荷载要求。 2 站台地面横坡不应大于1％; 2024-12-6 09:53

6.2 跨线设施: 6.2.1 旅客进站、出站通道设置应根据旅客流量、铁路客站站房功能布局及进出站流线等情况综合确定，并应符合国家现行标准《铁路车站及枢纽设计规范》TB 10099的有关规定。6.2.2 旅客进站、出站通道宽度和高度应计算确定，且净宽和净高应符合表6.2.2的规定。6.2.3 旅客天桥、地道通向站台出入口宽度应符合下列规定： 1 旅客天桥、地道通向站台宜设双向出入口。高速铁路和客货共线铁路旅客站; 2024-12-6 09:53

6.3 检票口: 6.3.1 进站、出站检票口设置数量应根据旅客流量、检票口通过能力、候检时间等因素计算确定。6.3.2 设置自动检票机的铁路客站，每组自动检票机旁应设人工检票口。6.3.3 进站检票口与直对的疏散门或通向站台楼梯踏步的距离不宜小于4m，与自动扶梯工作点的距离不宜小于7m。出站检票口与直对的疏散门或楼梯踏步的距离不宜小于5m，与自动扶梯工作点的距离不宜小于8m。地下车站出站检票口与出入口通道边缘的距; 2024-12-6 09:53

6.4 电梯与自动扶梯: 6.4.1 旅客进站、出站通道上宜设置电梯、自动扶梯。水平换乘距离大于300m的换乘通道宜设置自动人行道，自动人行道倾角不应大于12°。6.4.2 室外运行的自动扶梯宜设顶棚和围护设施，电梯、自动扶梯应设置排水设施。6.4.3 自动扶梯应采用公共交通型，并应具有变频调速功能。自动扶梯选用应符合下列规定： 1 设置在旅客进站、出站通道上的自动扶梯，与楼梯并排设置时，倾角宜采用23.2&; 2024-12-6 09:53

6.5 公共信息导向系统: 6.5.1 铁路客站应设置公共信息导向系统，并应符合下列规定： 1 导向系统应设置在车站广场、站房、站台、天桥、地道、城市通廊等部位。 2 导向系统可采用静态或动态标志。 3 导向系统的设置应安全、规范、系统、醒目、连续、易于辨识。 4 不同功能的导向系统应互相区别和易于辨识，当受空间条件限制时应满足主要功能要求。 5 导向系统应与市政导向系统协调并衔接。 6; 2024-12-6 09:53

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