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【已废止】汽车加油加气站设计与施工规范 GB50156-2012(2014年版)

前言
中华人民共和国国家标准 汽车加油加气站设计与施工规范 Code for design and construction of filling stationGB50156-2012 (2014年版)主编部门:中国石油化工集团公司 批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期:2013年 3 月 1 日 中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1435号关于发布国家标准《汽车加油加气站设计与施工规
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1 总则
1.0.1 为了在汽车加油加气站设计和施工中贯彻国家有关方针政策,统一技术要求,做到安全适用、技术先进、经济合理,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、加气站和加油加气合建站工程的设计和施工。 1.0.3 汽车加油加气站的设计和施工,除应符合本规范外,尚应符合国家现行有关标准的规定。 条文说明1.0.1 汽车加油加气站属危险性设施,又主要建在人员稠密地区,所以必须采取
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2 术语、符号和缩略语
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2.1 术语
2.1.1 加油加气站 filling station 加油站、加气站、加油加气合建站的统称。2.1.2 加油站 fuel filling station 具有储油设施,使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利性服务的场所。 2.1.3 加气站 gas filling station 具有储气设施,使用加气机为机动车加注车用LPG、CNG或LNG等车用燃气并可提供其他便利性服务的
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2.2 符号
A——浸入油品中的金属物表面积之和; V——油罐、LPG储罐、LNG储罐和CNG储气设施总容积;Vt——油品储罐单罐容积。
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2.3 缩略语
LPG(liquefied petroleum gas) 液化石油气; CNG(compressed natural gas) 压缩天然气; LNG(liquefied natural gas) 液化天然气; L-CNG 由LNG转化为CNG。
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3 基本规定
3.0.1 向加油加气站供油供气,可采取罐车运输、车载储气瓶组拖车运输或管道输送的方式。3.0.2 加油加气站可与电动汽车充电设施联合建站。加油加气站可按本规范第3.0.12条~第3.0.15条的规定联合建站。下列加油加气站不应联合建站: 1 CNG加气母站与加油站; 2 CNG加气母站与LNG加气站; 3 LPG加气站与CNG加气站; 4 LPG加气站与L
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4 站址选择
4.0.1 加油加气站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。4.0.2 在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。在城市中心区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。4.0.3 城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路,但不宜选在城市干道的交叉路口附近。4.0.4 加油站、加油加气合建站的汽油设备
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5 站内平面布置
5.0.1 车辆入口和出口应分开设置。5.0.2 站区内停车位和道路应符合下列规定: 1 站内车道或停车位宽度应按车辆类型确定。CNG加气母站内单车道或单车停车位宽度,不应小于4.5m,双车道或双车停车位宽度不应小于9m;其他类型加油加气站的车道或停车位,单车道或单车停车位宽度不应小于4m,双车道或双车停车位不应小于6m。 2 站内的道路转弯半径应按行驶车型确定,且不宜小于9m
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6 加油工艺及设施
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6.1 油罐
6.1.1 除橇装式加油装置所配置的防火防爆油罐外,加油站的汽油罐和柴油罐应埋地设置,严禁设在室内或地下室内。6.1.2 汽车加油站的储油罐,应采用卧式油罐。6.1.3 埋地油罐需要采用双层油罐时,可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。既有加油站的埋地单层钢制油罐改造为双层油罐时,可采用玻璃纤维增强塑料等满足强度和防渗要求的材料进行衬里改造。6.1.4 单层
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6.2 加油机
6.2.1 加油机不得设置在室内。6.2.2 加油枪应采用自封式加油枪,汽油加油枪的流量不应大于50L/min。6.2.3 加油软管上宜设安全拉断阀。6.2.4 以正压(潜油泵)供油的加油机,其底部的供油管道上应设剪切阀,当加油机被撞或起火时,剪切阀应能自动关闭。6.2.5 采用一机多油品的加油机时,加油机上的放枪位应有各油品的文字标识,加油枪应有颜色标识。6.2.6 位于加油岛端部的加油机附近应
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6.3 工艺管道系统
6.3.1 油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。6.3.2 每个油罐应各自设置卸油管道和卸油接口。各卸油接口及油气回收接口,应有明显的标识。6.3.3 卸油接口应装设快速接头及密封盖。6.3.4 加油站采用卸油油气回收系统时,其设计应符合下列规定: 1 汽油罐车向站内油罐卸油应采用平衡式密闭油气回收系统。 2 各汽油罐可共用一根卸油油气回收主管,回收主管的公称直径不宜小于80mm。
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6.4 橇装式加油装置
6.4.1 橇装式加油装置的油罐内应安装防爆装置。防爆装置采用阻隔防爆装置时,阻隔防爆装置的选用和安装,应按现行行业标准《阻隔防爆橇装式汽车加油(气)装置技术要求》AQ 3002 的有关规定执行。6.4.2 橇装式加油装置应采用双层钢制油罐。6.4.3 橇装式加油装置的汽油设备应采用卸油和加油油气回收系统。6.4.4 双壁油罐应采用检测仪器或其他设施对内罐与外罐之间的空间进行渗漏监测,并应保证内罐
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6.5 防渗措施
6.5.1 加油站应按国家有关环境保护标准或政府有关环境保护法规、法令的要求,采取防止油品渗漏的措施。6.5.2 采取防止油品渗漏保护措施的加油站,其埋地油罐应采用下列之一的防渗方式: 1 单层油罐设置防渗罐池; 2 采用双层油罐。6.5.3 防渗罐池的设计应符合下列规定: 1 防渗罐池应采用防渗钢筋混凝土整体浇筑,并应符合现行国家标准《地下工程防水技术规范》GB 5
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