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Discuz! Board 资源 消防规范消防车 第1部分:通用技术条件 GB7956.1-2014
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消防车 第1部分:通用技术条件 GB7956.1-2014

前言
中华人民共和国国家标准消防车 第1部分:通用技术条件Fire fighting vehicles—Part 1:General technical specificationsGB 7956.1-20142014-09-03 发布 2015-07-01 实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会 发布 GB 7956的本部分的第5章为强制性的,其余为
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引言
GB 7956《消防车消防性能要求和试验方法》于1987年首次制定,1998年第一次修订。近年来,随着消防车技术的快速发展,1998版标准已不能满足消防车产品的发展需要,产品性能与消防部队实战要求有较大差距,一些技术要求和试验方法相对滞后,对消防车产品的安全性、操作性、使用性以及人身防护等方面的要求需加以补充 。尤其在我国加入WTO后,需要依据先进的标准促进消防车产品的国际贸易与技术交流。
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1 范围
GB 7956的本部分规定了消防车的术语和定义、分类及型号、通用技术要求和试验方法。 本部分适用于各类消防车。
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2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB 1589-2004 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB/T 3181 漆膜颜色标准 GB 4785-2007 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB 6245 消防泵
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3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。3.1 灭火类消防车 suppression-type fire fighting vehicle 主要装备灭火装置,用于扑灭各类火灾的消防车。3.1.1 水罐消防车 water tank fire fighting vehicle 主要装备车用消防泵和水罐,以水为主要灭火剂的消防车。3.1.2 供水消防车 water supply fire
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4 分类及型号
4.1 分类 4.1.1 按照功能分类 消防车按照使用功能分为四类:灭火类消防车、举高类消防车、专勤类消防车和保障类消防车。 4.1.2 按照结构分类 消防车按照结构分为三类:罐类消防车、举高类消防车和特种类消防车。 4.2 型号 4.2.1 型号构成 消防车的产品型号由消防车企业名称代号、消防车类别代号、消防车主参数代号、消防车产品序号、消防车结构特征代号、消防车用途特征
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5 通用技术要求
5.1 整车性能 5.2 整车标志和标识 5.3 底盘的一般要求 5.4 底盘的改制要求 5.5 驾驶室和乘员室改制技术要求 5.6 仪表与操作系统 5.7 电气系统和警报装置 5.8 使用市电的装置和系统 5.9 非通信指挥消防车的通信区域及设施要求 5.10 车身、器材箱 5.11 设备、器材的固定 5.12 爬梯 5.13 制动垫块 5.14 附加储气瓶 5.15 随车文件 5.16 外观质
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5.1 整车性能
5.1.1 可靠性行驶性能 消防车应进行5000km可靠性行驶试验。可靠性行驶试验应在其他试验之后进行,试验后消防车各功能应正常,不应有部件损坏、位移、断裂、接触不良、漏油、漏水和漏气等现象,加速性能、最高车速、制动性能、消防性能不应低于可靠性行驶试验前性能。可靠性行驶试验的里程分配见表2。5.1.2 动力性能5.1.2.1 比功率应符合表3的规定。5.1.2.2 消防车最高车速和0~60
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5.2 整车标志和标识
5.2.1 消防车前部应有永久保持的消防车生产企业的商标或厂标 。后部应永久保持按《汽车产品外部标识管理办法》要求的消防车商标和型号。消防车标志还应符合GB 7258-2012中4.1的要求。消防车产品标牌应符合GB/T 18411的规定,并注明消防车使用温度范围。 5.2.2 消防车的车辆识别代号应分别符合GB 16735和GB 7258-2012中4.1.3的规定。 5.2.3 消防车车身的颜
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5.3 底盘的一般要求
5.3.1 底盘使用的各种仪表应采用国家的法定计量单位。 5.3.2 底盘的动力性能应符合5.1.2的规定。 5.3.3 如果所选发动机装有自动断油系统,该系统应带有可切断系统工作的手动开关。 5.3.4 选用进口底盘除符合5.3.1~5.3.3的规定外,还应备有中文使用说明书、中文维修手册等资料。
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5.4 底盘的改制要求
5.4.1 底盘改制前的要求 5.4.1.1 发动机的冷却 消防车用的底盘当需在停车状态驱动大功率负载时其发动机的冷却系统应加装附加冷却系统,附加冷却系统的冷却介质与发动机冷却水不能相混,并在最低处有放尽冷却介质的装置。附加冷却系统应保证在消防车设计的各种工况下都能将发动机温度控制在符合要求的范围内。 5.4.1.2 功率输出装置 5.4.1.2.1 对需要有动力输出要求的消防车底盘应安装
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5.5 驾驶室和乘员室改制技术要求
5.5.1 总体要求 当驾驶室和乘员室(以下简称“驾乘室”)需要改制成全封闭、一体式结构时应符合5.5.2~5.5.7的要求。 5.5.2 座椅 5.5.2.1 驾乘室内座椅上平面距脚放置地板的高度不小于500mm。座椅靠背角度不可调整时,靠背与座椅上平面的夹角应大于90°。5.5.2.2 驾乘室内同向座椅的座间距应不小于650mm,相向座椅的座间距应不小于
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5.6 仪表与操作系统
5.6.1 消防车仪表、操纵手柄、开关处应有指示用途的中文标牌,标牌应可靠固定,不应因震动、高温、水淋及其他原因脱落,应有保证阅读的照明。 5.6.2 消防车用各种仪表应是耐震型,指针式仪表的字体高度不小于4 mm,数字式仪表的数字高度不小于6 mm。压力表精度不低于2.5级。若在亮度高的环境下显示模糊的数字式仪表应有遮光罩。 5.6.3 消防车所使用的计量仪表应采用中华人民共和国法定计量单位。
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5.7 电气系统和警报装置
5.7.1 消防车电路应标识清楚,确保不会接错电极、电压和用电设备。 5.7.2 电线应采用钢芯或铜合金芯,电线的标称通电电流应大于电线上实际通电电流的125%。 5.7.3 电线芯的外面应包敷防水、防热和防腐蚀的包敷层。 5.7.4 从电源到用电器具间导线的电压降不大于电源电压的10%。 5.7.5 消防车应装有电源总开关,总开关切断后,除计时器外的所有用电器具都不能工作。总开关应安装在驾驶员坐
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5.8 使用市电的装置和系统
5.8.1 使用市电的装置应放置在器材厢干燥处,并避免热、振动和油污的影响。 5.8.2 采用人力移动的用电装置的电压不超过250 V。 5.8.3 电压超过250 V的用电装置应固定在消防车上。 5.8.4 用电装置若使用交流电,频率为50 Hz。 5.8.5 安装在消防车外部的市电电源插口应使用防水型产品。 5.8.6 使用市电的装置和系统应选用防水型电器并宜安装漏电保护装置。 5.8.7 安
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