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Discuz! Board 资源 消防规范消防车 第1部分:通用技术条件 GB7956.1-2014
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消防车 第1部分:通用技术条件 GB7956.1-2014

5.9 非通信指挥消防车的通信区域及设施要求
5.9.1 位置 5.9.1.1 通信区域应位于车辆乘员区域或副驾驶区域。 5.9.1.2 通信区域应有一定的专用空间。 5.9.2 通信区域的噪音 通信区域的内饰应采用隔、吸音材料。当车辆行驶,其他消防装置处于非工作状态时,关闭警报器时通信区域的噪音应小于85 dB(A)。 5.9.3 通信区域照明 通信区域应设置能控制区域内照明的开关。供电系统应为消防指挥提供持续的室内照明。副
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5.10 车身、器材箱
5.10.1 基本要求 5.10.1.1 在车身外部、内部和厢体,操作者可能触及的任何部件、构件等都不应有任何使人致伤的尖锐突出物或锐利边缘。 5.10.1.2 车身各门、工作平台、抽屉式储物柜 、抽拉拖板、翻转架、活动踏板等物件伸出车身之外超过450 mm时,应有明显的标示。 5.10.1.3 随车器材应按轻、小的器材放置上面,重、大的器材放置下面的原则进行摆放。 5.10.1.4 同类或相关的
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5.11 设备、器材的固定
5.11.1 应为设备、器材提供固定夹持装置和空间。 5.11.2 器材箱内的器材夹具应保证器材取用方便和夹持可靠,在消防车行驶时器材不会脱离夹具。 5.11.3 安装车载无线通信设备时,应为其提供一个安全的空间。为避免通信工作受到不应有的干扰,必要时应提供合适的屏蔽装置。 5.11.4 承重抽拉支架应满足下列要求: a)支架应具有所承载设备、器具所需的强度和刚度,以避免造成设备、器具的损
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5.12 爬梯
5.12.1 消防车爬梯的梯蹬间距不大于300mm,最低梯蹬距地面不大于450mm,深度不小于150mm。 5.12.2 消防车爬梯最高梯蹬距车顶不大于300mm,扶手顶端距车顶踏脚处高度不小于300mm。 5.12.3 消防车爬梯的梯蹬宽度不小于250mm,梯蹬在50mm宽度上承受300kg载荷不发生断裂。
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5.13 制动垫块
消防车应至少配备两个车轮制动块。消防车满载状态停留在20%的坡道上,变速器置于空挡位置;当制动块放好并松开驻车制动时,车辆不应移动。
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5.14 附加储气瓶
消防车装有附加的储气瓶并使用底盘空气压缩机进行充气时,附加储气瓶应安装防止制动储气瓶内压缩空气向附加储气瓶流动的单向阀。当制动储气瓶内压力降至设定数值后空气压缩机应立即停止向附加储气瓶充气并向制动储气瓶充气。
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5.15 随车文件
消防车随车文件应至少包括消防车底盘、整车和消防主要总成的合格证及中文使用说明书。
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5.16 外观质量
5.16.1 消防车的外表应喷涂R03大红色。油漆层的外观应光滑、平整、色泽均匀,不应有缺漆等缺陷,车身两侧及后平面的平面度和面轮廓度在1000 mm×1000 mm的范围内不大于3 mm。涂漆零件相互之间不应有显著的色差和光泽差。装饰表面不应有麻坑、斑点、杂色、裂痕、气泡及明显的划伤、流痕等缺陷;非装饰表面不应有露底和明显的划伤及毛刺等缺陷。 5.16.2 消防车的电镀层及化学处理层
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5.17 装备多种消防专用装置的消防车
消防车如装备了多种消防专用装置,各装置应符合消防车系列标准中各部分的相关技术要求,并应以其主要功能定义消防车型号。
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6 试验方法
6.1 整车性能试验 6.2 整车标志和标识检查 6.3 底盘的一般要求检查 6.4 底盘改制试验 6.5 驾乘室改制后试验 6.6 仪表与操作系统试验 6.7 电气系统和警报装置试验 6.8 使用市电的装置和系统试验 6.9 非通信指挥消防车的通信区域及设施要求试验 6.10 车身、器材箱试验 6.11 设备、器材固定 6.12 爬梯试验 6.13 制动垫块检查 6.14 附加储气瓶检查 6.1
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6.1 整车性能试验
6.1.1 可靠性行驶试验 5000km可靠性行驶试验时消防车应满载,凹凸不平坏路和山路行驶应在国家汽车主管部门认可的汽车试验场进行。高速路的平均行驶速度不小于80km/h,铺装路面的平均行驶速度不小于50km/h,凹凸不平坏路的平均行驶速度不小于30km/h,山路的平均行驶速度不小于20km/h。各种路面应有不少于此路面行驶里程20%的夜间行驶试验,在汽车试验场试验时应打开警灯和频闪灯。
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6.2 整车标志和标识检查
6.2.1 目测检查消防车的商标或厂标、产品标牌,判断试验结果是否符合5.2.1的规定。 6.2.2 目测检查消防车的车辆识别代号,判断试验结果是否符合5.2.2的规定。 6.2.3 目测检查消防车外表面的颜色,判断试验结果是否符合5.2.3的规定。 6.2.4 目测检查反光标识的粘贴并采用通用量具测量车身反光标识的长度,判断试验结果是否符合5.2.4的规定。 6.2.5 采用通用量具测量号牌板的
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6.3 底盘的一般要求检查
6.3.1 目测检查底盘的各种仪表,判断试验结果是否符合5.3.1的规定。 6.3.2 按6.1.2试验方法进行,判断试验结果是否符合5.3.2的规定。 6.3.3 检查发动机自动断油系统,判断试验结果是否符合5.3.3的规定。 6.3.4 检查进口底盘中文使用说明书、中文维修手册等资料,判断试验结果是否符合5.3.4的规定。
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6.4 底盘改制试验
6.4.1 底盘改制前的试验6.4.1.1 发动机冷却 检查底盘发动机是否装有附加冷却系统,附加冷却系统的冷却介质是否与发动机冷却水相混,附加冷却系统最低处是否有放尽冷却介质的装置,将发动机驱动的额定负载机构与发动机相连接,启动发动机并驱动额定负载连续运转2 h,同时打开附加冷却系统,每15 min测量一次发动机冷却水温度,判断试验结果是否符合5.4.1.1的规定。6.4.1.2 功率输出装
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6.5 驾乘室改制后试验
6.5.1 座椅 6.5.1.1 采用通用量具测量座椅与人体臀部接触面至放置脚的地板的垂直距离,测量时座椅应完整并不应压迫座椅与人体臀部接触面变形。若座椅与人体臀部接触面是斜面,应分别测量座椅与人体臀部接触面的高端和低端至放置脚的地板的垂直距离,取两个数的平均值为测量结果并采用角度仪测量靠背与座椅上平面的夹角,判断试验结果是否符合5.5.2.1的规定。 6.5.1.2 采用通用量具测量座椅与人体臀
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