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Discuz! Board › 资源 › 消防规范›铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范 TB10020-2017

铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范 TB10020-2017

7.6 导向标志: 7.6.1 导向标志应简洁明了、可视性好。7.6.2 设有紧急救援站的隧道内应设紧急停车导向标志，导向标志的设置应符合下列规定： 1 导向标志设在列车行车方向左侧。 2 导向标志设置的起点距紧急救援站入口不应小于所运行列车的紧急制动距离。 3 隧道口紧急救援站导向标志的设置应满足着火车厢停靠在明线位置的要求。 7.6.3 导向标志设计应符合附录B的规定。; 2024-12-3 17:30

7.7 其他: 7.7.1 紧急救援站应设置水消防系统。隧道内紧急救援站宜采用细水雾消火栓灭火系统；隧道口紧急救援站宜采用高位水池或独立加压的消火栓灭火系统。7.7.2 紧急救援站消火栓箱内应设置配套的防烟面具。7.7.3 紧急救援站范围的接触网应具有独立停电功能。7.7.4 监控主站、应急通信设备等应配置设备用房。条文说明7.7.1 紧急救援站水消防系统标准主要包括《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974; 2024-12-3 17:30

附录A 通风计算: A.0.1 单通道简算法计算应包括以下内容： 1 需风量计算。 2 自然风力、通风阻力计算。 3 射流风机应提供的通风压力计算。 4 射流风机选型、射流风机台数计算。 5 射流风机压力应按下式计算：式中 Pj——射流风机压力（Pa）； Pn——两洞口间自然风压力（Pa）； Pλ&mdas; 2024-12-3 17:30

附录B 停车导向标志: B.0.1 紧急救援站停车导向标志牌宜按以下间距设置： 1 标志牌至救援站入口的距离大于2000m时，设置间距采用1000m。 2 标志牌至救援站入口的距离为500m～2000m时，设置间距采用500m。 3 标志牌至救援站入口的距离小于500m时，设置位置分别为200m、100m、救援站入口、救援站中心、救援站停车位。B.0.2 导向标志牌上的文字内容应能清晰表达引导控车停车的; 2024-12-3 17:30

本规范用词说明: 执行本规范条文时，对于要求严格程度的用词说明如下，以便在执行中区别对待。（1）表示很严格，非这样做不可的用词：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。（2）表示严格，在正常情况均应这样做的用词：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”; 2024-12-3 17:30

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