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Discuz! Board › 资源 › 消防规范›城市快速道路设计规程 CJJ129-2009

城市快速道路设计规程 CJJ129-2009

前言: 中华人民共和国行业标准城市快速道路设计规程Specification for design of urban expresswayCJJ 129-20092009-04-07发布 2009-10-01实施中华人民共和国住房和城乡建设部发布根据原建设部《关于印发(一九九六年工程建设城建、建工行业标准制订、修订项目)的通知》(建标[1996]522号)的要求，北京市市政工程设计研究总院会同; 2024-12-6 15:14

1 总则: 1.0.1 为统一城市快速路设计标准，提高工程设计质量，制定本规程。1.0.2 本规程适用于新建和改建城市快速路工程的设计。1.0.3 城市快速路设计应符合城市总体规划。城市快速路应系统设计，做到技术先进、安全适用，与城市环境相协调。1.0.4 城市快速路设计除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。; 2024-12-6 15:14

2 术语: 2.0.1 快速路 expressway 在城市内修建的，中央分隔、全部控制出入、控制出入口间距及形式，具有单向双车道或以上的多车道，并设有配套的交通安全与管理设施的城市道路。2.0.2 出入口 entrance and exit 供车辆驶出或进入快速路的单向交通路口，设置于快速路右侧，一般通过互通式立交匝道、高架路匝道、辅路匝道连接。2.0.3 基本路段 basic section; 2024-12-6 15:14

3 基本规定: 3.0.1 快速路设计应与城市其他道路合理分配交通，达到路网最佳效应。3.0.2 快速路线形设计中的平面与纵断面应进行综合设计，做到平面顺适。纵断均衡，横面合理，应保证视觉性诱导，线形连续，安全与舒适。3.0.3 快速路设计车速宜采用60km/h、80km/h、100km/h。辅路设计车速宜为30～40km/h，路段改变设计车速时应设置过渡段。3.0.4 按城市道路红线宽度及交通量，快速路车行道宜; 2024-12-6 15:14

4 通行能力及服务水平: 4.1 分类 4.2 基本路段; 2024-12-6 15:14

4.1 分类: 4.1.1 城市快速路通行能力可分为基本通行能力和设计通行能力。4.1.2 不同设计车速的设计通行能力应为基本通行能力乘以道路相应设计服务水平的交通量与道路容量的比率及道路条件修正系数。; 2024-12-6 15:14

4.2 基本路段: 4.2.1 快速路不同设计车速的一条车道基本通行能力可采用表4.2.1的数值。表4.2.1 快速路不同设计车速的一条车道基本通行能力4.2.2 快速路设计时应采用三级服务水平，交通量与道路容量比率应符合4.2.2的规定表4.2.1 快速路不同设计车速的交通量与道路容量的比率4.2.3 快速路不同设计车速的一条车道设计通行能力可采用表4.2.3中的数值。4.2.3 快速路不同设计车速的一条车道设计; 2024-12-6 15:14

5 横断面设计: 5.1 一般规定 5.2 横断面布置 5.3 车行道 5.4 分车带 5.5 路肩和路面横坡 5.6 侧石、缘石; 2024-12-6 15:13

5.1 一般规定: 5.1.1 城市快速路横断面设计应符合城市道路规划。横断面布置应按地面快速路、高架快速路、堑式快速路分别布设。5.1.2 城市快速路横断面可分为整体式和分离式，整体式横断面可采用中央隔离带将上下行分隔单向行驶，分离式横断面上下行车辆可在不同位置单向行驶。5.1.3 城市快速路横断面可分为主路横断面和辅路横断面。主路可供机动车道行驶，双向车流必须设置中央隔离带分向行驶。辅路可供慢速机动车、非机动车及; 2024-12-6 15:13

5.2 横断面布置: 5.2.1 地面整体式横断面可适用于地势平坦的城区，快速路主路宜布置在中间，辅路宜布置在两侧(车辆单向行驶)或布置在单侧(车辆双向行驶)(图5.2.1)。图5.2.1地面整体式横断面（城区型）5.2.2 郊区快速路横断面主辅路可在同一平面，也可根据地形布置在不同平面，辅路可单侧或双侧布置（图5. 2. 2）。图5.2.2地面整体式横断面（郊区型）5.2.3 高架快速路按道路用地和交通运行特征可; 2024-12-6 15:13

5.3 车行道: 5.3.1 车行道可分为主路车行道与辅路车行道，并应符合下列规定： 1 主路路段车行道按交通量可分为单向2车道，3车道、4车道。 2 快速路车行道宽度可按设计车速及设计车型划分。车行道宽度应符合表5.3.1的规定。表5.3.1 一条机动车车道宽度5.3.2 当快速路出入口间距不能满足本规程第7.2.2条出入口最小间距规定时，应增设至少2个车道的集散车道，与主路车行道之间应设物体分隔; 2024-12-6 15:13

5.4 分车带: 5.4.1 快速路的上下行快速机动车道之间必须设中间带分隔，中间带应由中央分隔带及两侧路缘带组成。5.4.2 快速路的中间带应符合下列规定： 1 中间带宜为3.0m，即中央分隔带为2.0m，两侧路缘带各为0.5m。 2 城区快速路用地条件受限制时，中间带可适当缩窄；对向车流必须采用混凝土分隔墩或中央分隔护栏分隔，两侧应各设0.5m宽路缘带。 3 中央分隔带两侧应埋设路缘石，外露高; 2024-12-6 15:13

5.5 路肩和路面横坡: 5.5.1 郊区型地面快速路断面，宜在机动车道外侧设硬路肩和土路肩，硬路肩宽度不应小于2.50m，土路肩宽度不应小于0.75m。5.5.2 快速路主、辅路路面横坡应采用单面直线坡，路面横坡度根据地形条件及路面面层类型可选用1.5％～2％；两侧人行道可为1％～2％的单面直线坡度。5.5.3 郊区型断面两侧土、硬路肩横坡度可比路面大1％，但位于路缘带部分的硬路肩横坡度应与路面相同。条文说明5.5.1; 2024-12-6 15:13

5.6 侧石、缘石: 5.6.1 地平式断面在中央分隔带、两侧分隔带两侧以及辅路的人行道侧均应埋设侧石(或侧平石)，侧石顶应高出路面150～200mm；郊区型断面路边设硬路肩与土路肩时，应在路面与路肩之间埋混凝土缘石；隧道线形弯曲或地形陡峻段侧石可高出路面250～400mm，埋置深度应保证稳定。5.6.2 侧石(或侧平石)与缘石材料可采用坚硬石质或抗压强度不小于30MPa水泥混凝土；严寒、寒冷地区应采用抗盐、抗冻能力强; 2024-12-6 15:13

6 线形设计: 6.1 一般规定6.2 平面设计 6.3 纵断面设计; 2024-12-6 15:13

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