设为首页收藏本站

Discuz! Board › 资源 › 消防规范›城市对外交通规划规范 GB50925-2013

城市对外交通规划规范 GB50925-2013

前言: 中华人民共和国国家标准城市对外交通规划规范Code for intercity transportation planningGB 50925-2013主编部门：中华人民共和国住房和城乡建设部批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期：2014年6月1日中华人民共和国住房和城乡建设部公告第242号住房城乡建设部关于发布国家标准《城市对外交通规划规范》的公告现批准《城市对外交通规划规范; 2024-12-5 15:07

1 总则: 1.0.1 为了科学、合理地编制城市对外交通规划，提升城市功能，优化空间布局，建设高效、便捷、安全、经济的城市对外交通系统，制定本规范。1.0.2 本规范适用于城市总体规划阶段的对外交通规划。1.0.3 编制城市对外交通规划应符合下列规定： 1 贯彻资源节约、环境友好和以人为本的原则，倡导绿色交通，促进经济、社会的可持续发展。 2 城市对外交通规划应与周边区域发展、城市功能、空间布局相; 2024-12-5 15:07

2 术语: 2.0.1 对外交通枢纽 intercity transport hub 铁路、公路、水运和航空多种对外交通运输方式或同种对外交通运输方式多干线之间相互衔接，并与城市交通相互转换的重要节点。2.0.2 城市航站楼 city air terminal 位于城市规划区，具有航空售票、办理登机、托运行李、联检、输送旅客等功能的交通设施。; 2024-12-5 15:07

3 基本规定: 3.0.1 城市对外交通发展战略和系统布局规划应根据全国城镇体系规划、省域城镇体系规划和其他上层次法定规划，合理制定。3.0.2 城市对外交通设施的功能、规模、布局和近期建设规划，应根据对外交通客货运输规模、运输组织和城市布局要求，统筹使用土地、岸线、航道、空域等资源，合理确定。3.0.3 城市对外交通集疏运通道应根据集疏运方向、运输方式和客货分流的要求，合理布局。3.0.4 铁路客运站、公路客运; 2024-12-5 15:07

4 对外交通枢纽: 4.1 对外交通枢纽规划 4.2 对外交通客运枢纽 4.3 对外交通货运枢纽; 2024-12-5 15:07

4.1 对外交通枢纽规划: 4.1.1 对外交通枢纽应按交通功能分为对外交通客运枢纽和对外交通货运枢纽，并应分开设置。4.1.2 对外交通枢纽应与城市交通枢纽结合，并应加强交通转换功能，配套设置集散设施。条文说明4.1.1 对外交通枢纽在城市交通系统中具有重要的功能。2010年5月，住房城乡建设部发布的《城市综合交通体系规划编制导则》，明确要求编制对外交通枢纽规划。城市总体规划中，对外交通规划应包括对外交通枢纽规划，并确定枢; 2024-12-5 15:07

4.2 对外交通客运枢纽: 4.2.1 对外交通客运枢纽应按对外交通区位、服务功能和客运规模分为三级。对外交通客运枢纽分级应符合表4.2.1的规定。表4.2.1 对外交通客运枢纽分级(人次/日)4.2.2 对外交通客运枢纽应与城市道路系统、公路系统和公共交通系统合理衔接，有条件的客运枢纽应与城市轨道交通系统衔接。4.2.3 对外交通客运枢纽应根据周边用地条件紧凑布局，可结合公共服务等设施综合使用。条文说明4.2.1 对外交通; 2024-12-5 15:07

4.3 对外交通货运枢纽: 4.3.1 对外交通货运枢纽应根据区位、功能和货运规模合理确定。4.3.2 对外交通货运枢纽应优先考虑与铁路站场、港区、机场等衔接，实现多式联运，并应规划集疏运通道，与城市道路系统和公路系统合理衔接。4.3.3 对外交通货运枢纽的选址和用地规模应根据产业布局、货源分布、流量运输组织等因素合理确定。条文说明4.3.1 根据区位、功能、货运规模和城市布局要求，可将对外交通货运枢纽分为主枢纽和辅枢纽。4; 2024-12-5 15:07

5 铁路: 5.1 铁路规划5.2 铁路线路5.3 铁路站场5.4 铁路用地; 2024-12-5 15:07

5.1 铁路规划: 5.1.1 铁路规划应根据国家铁路网规划、城市布局、人口规模、客货运输需求、站场设施的功能、等级，合理确定铁路线路、站场布局和用地规模。铁路规划应满足城镇发展、产业布局和城市交通功能的要求。5.1.2 铁路按运输功能应分为普速铁路、高速铁路和城际铁路；按铁路网中的技术等级应分为铁路干线、铁路支线和铁路专用线等。条文说明5.1.1 铁路线路、站场等设施是国家和省域铁路网的重要组成部分，也是城市对外交; 2024-12-5 15:07

5.2 铁路线路: 5.2.1 铁路线路规划应符合城市布局要求，合理选用线路技术标准，满足技术、经济、安全和环境的要求。5.2.2 港区、工业区、工矿企业等可根据运输需要设置铁路专用线。5.2.3 铁路线路敷设方式应根据线路功能、技术等级、城市布局等要求合理确定，必要时可采取地下敷设的方式。5.2.4 铁路进入建成区，应结合沿线建设现状、规划用地布局、环境要求等，合理确定铁路线路。条文说明5.2.1 铁路线路的等级和; 2024-12-5 15:07

5.3 铁路站场: 5.3.1 铁路客运站应根据高峰小时旅客发送量分为特大型、大型和中小型客运站。 1 特大城市和大城市根据城市布局宜设置多个铁路客运站，并应明确分工、等级与衔接要求； 2 中小城市铁路客运站应根据城市布局和铁路线网合理设置； 3 高速铁路客站应在中心城区内合理设置； 4 城际铁路客运站应根据铁路客运量、城市布局和交通条件合理设置。5.3.2 铁路货运站场宜设置在中心城区外围，; 2024-12-5 15:07

5.4 铁路用地: 5.4.1 城镇建成区外高速铁路两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于50m；普速铁路干线两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于20m；其他线路两侧隔离带规划控制宽度应从外侧轨道中心线向外不小于15m。5.4.2 铁路设施的用地规模和用地长度要求应根据功能布局、设施规模和建设用地条件合理确定。铁路设施规划用地应符合表5.4.2的规定。表5.4.2 铁路设施规划用地条文说明5; 2024-12-5 15:07

6 公路: 6.1 公路规划6.2 公路设施; 2024-12-5 15:07

6.1 公路规划: 6.1.1 公路规划应根据国家和省域公路网规划、城市布局、公路客货运输要求，合理确定公路网功能等级、站场布局和用地规模。6.1.2 公路按在公路网中的地位和技术要求可分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。6.1.3 特大城市和大城市主要对外联系方向上应有2条二级以上等级的公路。6.1.4 高速公路应与城市快速路或主干路衔接，一级、二级公路应与城市主干路或次干路衔接。6.1.5 公路; 2024-12-5 15:07

12 / 2 页下一页

相关分类

Archiver|手机版|小黑屋|Discuz! X

GMT+8, 2025-4-29 01:49 , Processed in 0.110248 second(s), 8 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

返回顶部