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Discuz! Board 资源 消防规范有色金属工业总图规划及运输设计标准 GB50544-2022
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有色金属工业总图规划及运输设计标准 GB50544-2022

6.4 土石方工程
6.4.1 场地平整时,土石方工程应符合下列规定: 1 各类岩土松散系数应符合本标准附录B的规定; 2 厂区地形土质高差超过5m、岩质高差超过8m,且具备取土、弃土条件时,可不要求厂区土石方工程量的平衡,取土场、弃土场应进行复垦和生态修复; 3 工业场地和运输线路的路基宜利用废石(土)填筑; 4 场地平整时,黏性土的填方压实系数不应低于0.9。 6.4.2 无取土、
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6.5 场地雨水排水设计
6.5.1 雨水排水设计应根据总体规划和工程规模确定,雨水排水系统设计应完整。 6.5.2 场地雨水排水方式,应根据当地的雨水排水方式、建筑密度、环境卫生、工程地质条件等确定,管(沟)出口段应与既有排水系统或规划的排水系统衔接;分期建设应对雨水排水系统统一规划设计,并应满足分期使用要求。 6.5.3 山区建厂时,应在厂区山坡上方设置截水沟,并应符合下列规定: 1 截水沟宜根据地形布置,距离
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7 管线综合布置
7.1 一般规定7.2 地下管线7.3 地上管线
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7.1 一般规定
7.1.1 管线综合布置应根据总平面布置、竖向设计和绿化布置确定,管线之间、管线与建(构)筑物、道路、铁路之间的平面布置和竖向设计,应符合现行国家标准《城市工程管线综合规划规范》GB50289和《工业企业总平面设计规范》GB50187的有关规定。 7.1.2 管线综合布置应满足管线施工、维护、检修和使用的要求,并应符合国家有关管线布置最小间距标准的规定。 7.1.3 管线的布置方式应根据当地的自然
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7.2 地下管线
7.2.1 地下管线宜按下列顺序,自建(构)筑物外墙向道路方向依次布置: 1 电信管线; 2 电力管线; 3 热力管线; 4 压缩空气、氧气、氮气、乙炔气、燃气及各种工艺管线; 5 生产及生活给水管线、消防给水管线; 6 雨水、污水管线。 7.2.2 地下管线不应布置在建(构)筑物基础的压力影响范围内,并不宜平行布置在铁路路基下面;重力式自流排水的地
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7.3 地上管线
7.3.1 对于厂区用地不能增加的扩建和改建工程,在具备集中架空布置条件、地下水位高于或基岩埋深小于管线最小埋设深度、地基土壤具有腐蚀性,且不利于综合管廊或管沟施工的区域,在满足技术、经济和安全要求下,地上管线宜采用综合管架布置,并应符合下列规定: 1 无冰冻影响的地区,有压水管可布置在综合管架上; 2 压缩空气管线、氧气管线、供油管线、热力管线、工艺管线等宜集中架空布置;
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8 运输
8.1 一般规定8.2 运输方式选择8.3 铁路运输8.4 道路运输8.5 水路运输8.6 其他运输8.7 装卸设施
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8.1 一般规定
8.1.1 厂内运输、厂外运输、装卸及运输设备的选择、物料输送线路的选定、物料计量和储存、停车设施及运输管理设施应整体规划。 8.1.2 企业运输系统应满足生产要求,物流运输应顺畅无阻碍,线路应短捷无迂回、折返。 8.1.3 厂外运输宜采用单一运输方式;采用联合运输方式时,应在不同运输方式之间设置转运设施;企业厂内运输可采用多种方式,宜减少运输中转环节。 8.1.4 企业内部应设置相应的物料计量设
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8.2 运输方式选择
8.2.1 厂外运输方式应根据当地交通运输条件、物料性质、运输量、物料运输的方向等,经技术经济比较后确定。 8.2.2 运输方式宜采用道路运输。具备接轨条件且对外年运输量不低于30万t时,宜采用铁路运输。 8.2.3 临近通航河流或沿海的企业,厂外运输宜采用水路运输或水路与铁路、公路联合运输物料。 8.2.4 厂外运输采用铁路、水路及带式输送机、输送管道、架空索道运输等方式时,应辅以道路运输,并应
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8.3 铁路运输
8.3.1 企业准轨铁路接轨点的位置应根据运输量、物流和车流的方向、总体规划、地形条件及当地运输条件等,经技术经济比较后确定,企业接轨点不宜超过2个,并应符合下列规定: 1 企业准轨铁路不宜与路网铁路区间正线接轨,若需在区间接轨时,应经铁路部门的同意,并应在接轨点开设车站或设置线路所; 2 应利用既有路网铁路或规划车站,并应满足铁路、企业及协作企业的运营要求; 3 应临近企
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8.4 道路运输
8.4.1 厂外道路的建设应符合所在地区的国土空间规划、工业园区规划、交通运输规划等,并应利用所在地区现有国家公路、城镇及工业园区道路。 8.4.2 厂内和厂外道路设计应符合国家现行标准《厂矿道路设计规范》GBJ22、《公路路基设计规范》JTGD30、《公路水泥混凝土路面设计规范》JTGD40和《公路沥青路面设计规范》JTGD50的有关规定。 8.4.3 厂内道路运输设计应符合现行国家标准《工业企
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8.5 水路运输
8.5.1 码头的选址及设计应符合现行国家标准《内河通航标准》GB50139的有关规定。 8.5.2 码头的总平面布置应根据总体规划、当地水路运输发展规划和码头生产工艺要求,以及自然条件确定,应对水域和陆域各项运输设施进行布置和整体规划。 8.5.3 码头的总平面布置应利用岸线资源,并应保护环境和减少污染;具备条件时,应结合码头建设工程的需要填海造地。 8.5.4 码头的水域布置应符合下列规定:
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8.6 其他运输
8.6.1 矿山原矿及废石宜选择带式输送机、输送管道、架空索道运输,带式输送机、输送管道、架空索道等线路的布置,应符合下列规定: 1 原矿及废石应利用自然地形高差进行运输,线路应短捷,并应减少中间转角; 2 带式输送机的沿线宜设置维修及巡检通道; 3 厂内布置的带式输送机和输送管道宜沿道路或平行于建(构)筑物轴线布置;架空布置时,不应遮挡建筑物自然采光及影响建筑物通风;沿地
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8.7 装卸设施
8.7.1 装卸作业宜采用机械化作业方式,应根据装卸物料特性、装卸机械的生产率选择装卸机具。 8.7.2 物料装卸应减少装卸作业环节,并应根据装卸作业连续性要求布置物料装卸点。 8.7.3 装卸设备的选型应符合下列规定: 1 应满足物料的特性及装卸要求; 2 不应造成物料破损或散失; 3 同类装卸设备不宜超过3种。条文说明8.7.1 在有色金属矿山的运输中,矿石和精矿的装卸
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9 废物堆场
9.1 一般规定9.2 矿山排土场9.3 排渣场及赤泥堆场
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