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Discuz! Board 资源 消防规范有色金属工程结构荷载规范 GB50959-2013
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有色金属工程结构荷载规范 GB50959-2013

6.1 楼、地面可变荷载
6.1.1 楼面可变荷载可分为操作荷载和检修荷载,宜符合下列规定: 1 生产厂房的楼面可变荷载,应按生产工艺操作等的实际负荷取值,并应以均布等效荷载表示。矿山、冶炼、加工等工程楼面的生产操作以及检修荷载值,宜从本规范附录A~附录C中选用。 2 生产车间作业区的主要楼层操作荷载不宜小于4.0kN/㎡; 3 无机器、设备等生产装置、无工艺操作要求的平台,以及仅用于工作人员巡视
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6.2 动力机器荷载
6.2.1 各类机器进行平动、转动、往复运动或冲击作业时,作用在其支承结构或基础上的动力荷载标准值或相关参数值,应通过设备订货后,由制造厂提供正规资料及数据。当确有困难时,可经过近似计算取得。6.2.2 动力机器荷载及相关技术参数应包括转动、往复类机器正常工作时产生的扰力、扰力矩等标准值,冲击运行类机器工作时的冲击质量、冲击速度等相关参数值。动力机器荷载应符合现行国家标准《动力机器基础设计规范
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6.3 吊车荷载
6.3.1 吊车的竖向荷载应为吊车作业时出现的最大轮压值和最小轮压值,荷载标准值应依据吊车选型和配置确定。6.3.2 吊车的水平荷载可分为水平纵向荷载和水平横向荷载。其荷载标准值应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的有关规定。6.3.3 吊车的工作级别(A1~A8)应根据现行国家标准《起重机设计规范》GB/T 3811的有关规定,并结合生产工艺的实际情况进行划分、确定。6.
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6.4 工业炉、窑基础荷载
6.4.1 各类工业炉、窑的基础荷载应包括垂直荷载及水平荷载。荷载标准值应依据生产工艺、设备、装置的具体配置和产能确定,应符合炉、窑标准的有关规定。6.4.2 正常生产工况下,对具有动力特征的炉、窑装置设计时,宜对炉、窑基础进行动力作用验算,相关荷载宜通过炉、窑生产工艺操作实际和工程经验选取。条文说明6.4.1 生产使用的各类工业炉、窑,其基础荷载是由炉、窑的本体和炉料重量,生产工艺操作以及
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6.5 管网及装置荷载
6.5.1 管网荷载应包括垂直荷载,即管道、介质重量和管道试压时增、减的重量;还应包括管道内不平衡力、摩擦力等水平荷载。当采用往复、脉冲类泵组输送介质时,管网系统尚应计算动力荷载作用。各类荷载应符合管网设计标准的有关规定。6.5.2 厂区大型综合管网设计中,当各类管道共架敷设时,宜计算其相互影响的牵制作用,荷载的牵制系数可从相关标准、规定中选取。6.5.3 设备、管道、设施等生产装置,当生产
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6.6 贮料荷载
6.6.1 贮料荷载可分为垂直荷载和水平荷载,垂直荷载应计算贮料、储仓自重及储仓上固定、悬挂设备的重量;水平荷载应计算贮料的侧压力及不平衡堆料荷载等,应符合相关标准的有关规定。6.6.2 贮料荷载应根据各类物料的装卸方式、贮料粒径、重力密度、内摩擦角、含水率等因素综合确定,相关的计算参数可按本规范附录D采用。6.6.3 当计算筒仓结构时,相关荷载的取值应符合现行国家标准《钢筋混凝土筒仓设计规
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6.7 其他荷载
6.7.1 屋面活荷载、积灰荷载、风荷载、雪荷载等可变荷载应符合现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009以及工程所在地区增加、补充的有关规定。6.7.2 当工程结构及构件进行施工、安装承载能力及稳定性验算时,其施工、安装荷载应依据现场实际情况确定,也可按照相应的工程经验选用。6.7.3 位于生产作业区的防护栏杆,作用在栏杆顶部的设计荷载应符合下列规定: 1 水平不宜小于1.0
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7 间接作用
7.1 温度作用 7.2 其他作用
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7.1 温度作用
7.1.1 当工程设计具有下列温度场的影响,且当该影响不可忽视时,应计算温度作用: 1 结构或构件处于生产工艺强烈的温度变异区域,或直接受到炙热烘烤或者低温冷冻; 2 在大气环境温度变化下,结构及构件的变形受阻。7.1.2 温度作用应采用温度变化的差值表述。对于生产工艺温差,应计算在一定的空间中,生产工艺的热源或热负荷、冷源或冷负荷对结构及构件的温度差值;对于大气环境温度变化,
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7.2 其他作用
7.2.1 工程设计中应采取避免地基出现较大变形的措施,当地基发生异常变形,相关结构产生较大的次应力,且其作用不可避免时,应依据实际情况验算地基变形作用的效应。变形作用值的选用应根据工程实际选取。相关的验算应符合现行国家标准《建筑地基基础设计规范》GB 50007等的有关规定。7.2.2 工程设计应采取措施减少由于材料脱水、收缩导致结构徐变及应力松弛等作用的影响。有关工程设计的各项技术措施及材
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8 偶然荷载
8.1 一般规定 8.2 爆炸荷载 8.3 其他荷载
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8.1 一般规定
8.1.1 当工程结构依据国家、行业现行法规或批准的设计文件要求对重大生产操作失控或突发意外事故工程评估时,应采用偶然荷载进行结构极限承载力和工程结构整体稳固性计算。有色金属工程偶然荷载应包括下列类型: 1 因燃气泄漏或粉尘聚集引发的巨大燃爆; 2 水渗入炽热锍熔体突发膨胀致强力爆炸; 3 高温、高压生产装置过载爆裂; 4 高速动力装置失控、失效剧烈撞击;
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8.2 爆炸荷载
8.2.1 燃气泄漏或粉尘聚集引起的爆炸荷载,宜按等效均布静力荷载采用。结构构件的等效均布静力荷载标准值的确定可按下式计算: 式中: qce——作用在结构构件上的等效均布静力荷载标准值; Kdc——爆炸荷载计算用动力系数,为最大动力效应与相应静力效应的比值,按照最大内力等效的原则确定; P
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8.3 其他荷载
8.3.1 高速运动的动力生产装置发生意外撞击的荷载值,当取得撞击体的质量、运动速度和撞击时间等参数时,其最大撞击力标准值应按下式计算: 式中: Pk——最大撞击力标准值(kN); m——撞击体的质量,含自重和载重(t); v——撞击体的最大运行速度(m/s);
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9 荷载条件
9.1 一般规定 9.2 荷载条件内容 9.3 荷载条件评审 9.4 其他规定
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