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Discuz! Board 资源 消防规范【已废止】船用二氧化碳灭火装置 CB/T3294-1998
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【已废止】船用二氧化碳灭火装置 CB/T3294-1998

4.11 喷嘴
4.11.1 喷嘴的型式和基本参数见表15。表15 喷嘴的型式和基本参数4.11.2 机舱喷嘴的结构型式和基本尺寸如图19和表16所示。图19 A型(机舱)喷嘴 1—螺纹接头;2—喷嘴芯;3—喷嘴罩 表16 A型(机舱)喷嘴的基本尺寸 mm4.11.3 货舱喷嘴的结构型式和基本尺寸如图20所示。
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4.12 标记示例
机械传动控制型船用二氧化碳灭火装置: 船用二氧化碳灭火装置 CDE-1 CB/T 3294-1998 工作压力P为5.9MPa,控制气体为N2的遥控施放站: 遥控施放站 CB/T 3294-1998 试验压力Ps为24.5MPa,公称通径D7V为10 mm的A型杠杆式瓶头阀: 瓶头阀 A10 CB/T 3294-1998 工作压力P为14.
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5 技术要求
5.1 主要零部件材料见表17。 表17 主要零部件材料
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5.1
要零部件材料见表17。 表17 主要零部件材料
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5.2
阀件的技术要求按GB 600。
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5.3
二氧化碳系统管子应为无缝铜管按GB 1527,或镀锌无缝钢管按GB 8163。
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5.4
在灭火装置的操纵部位应附有操作说明。
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5.5
二氧化碳集合管至分配阀箱的总管上应装设精度为2.5级测压范围为0~24.5MPa的船用压力表,压力表的技术要求按GB 1226。
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5.6
在二氧化碳集合管至分配阀箱的总管上应装设压缩空气吹洗管接头,接头的工作压力不小于11.8MPa。
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5.7
当二氧化碳施放管路兼作抽烟式探火系统的取样管时,在取样管容易积水的地方应该设置排水阻气器。
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5.8
应设有能够安全地检查容器中二氧化碳重量的设施或称重装置。
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5.9
每套二氧化碳灭火装置所配置的各型瓶头阀均应设有两只备品。
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5.10
管路螺纹连接根据不同压力要求分别按CB* 56、CB* 821和CB* 822。
2024-12-5 08:45
5.11
装配后的阀件组或部件等均应操作轻便灵活,不得有卡阻现象,并且平稳、可靠。
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5.12 遥控施放站
5.12.1 遥控施放站的箱体壁厚可以根据用户要求增加。 5.12.2 控制气瓶应具有高压容器合格证。 5.12.3 开关箱内的电气行程开关应接入二氧化碳施放报警装置与机舱风机、燃油泵切断控制系统之中。 5.12.4 遥控施放站的“操作说明”标牌,应用仿宋字体或英文书写以下条文: a)用锤敲碎开关箱箱门上的玻璃,取出钥匙,打开施放站箱门(此时自动发出二氧化碳施放报警
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