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Discuz! Board 资源 消防规范建筑与桥梁结构监测技术规范 GB50982-2014
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建筑与桥梁结构监测技术规范 GB50982-2014

7.2 施工期间监测
Ⅰ 基础沉降监测7.2.1 连续梁桥的墩台、拱桥的拱脚、斜拉桥或悬索桥的桥墩和索塔、所有类型的高速铁路桥梁的墩台均应进行施工期间的沉降监测。7.2.2 沉降监测应反映荷载及荷载作用变化、结构体系转化等情况。Ⅱ 变形监测7.2.3 施工期间的变形监测可包括轴线监测、挠度监测、倾斜变形监测。7.2.4 高度大于30m的索塔、大于15m的墩台施工时,应进行水平度和垂直度监测。7.2.5 应对悬
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7.3 使用期间监测
Ⅰ 变形监测7.3.1 使用期间的变形监测项目应包括竖向位移、水平位移及倾角。7.3.2 变形监测的测点应反映结构整体性能变化,下列部位及项目应进行变形监测: 1 跨中竖向位移; 2 拱脚竖向位移、水平位移及倾角,拱顶及拱肋关键位置的竖向位移; 3 斜拉桥主塔塔顶水平位移,各跨主梁关键位置竖向位移; 4 悬索桥主缆关键位置的空间位移,锚碇或主缆锚固点的水平位移,
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8 其他结构
8.1  隔震结构 8.2  穿越施工
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8.1 隔震结构
8.1.1 除设计文件要求或其他规定应进行监测的隔震结构以外,满足下列条件之一时,隔震结构应进行施工及使用期间监测: 1 桥梁隔震结构; 2 结构高度大于60m或高宽比大于4的高层隔震建筑; 3 结构跨度大于60m的大跨空间隔震结构; 4 单体面积大于80000m2的隔震结构。8.1.2 隔震层测点应设置在隔震层关键部位,施工期间应监测隔震层水平和竖向位移;使用
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8.2 穿越施工
8.2.1 地下工程穿越既有结构分正穿和侧穿,下列情况应进行穿越施工监测: 1 地下工程正穿既有结构; 2 地铁区间结构、管线侧穿既有结构的监测范围一般为地铁结构及管线外沿两侧各30m范围内。在地铁车站施工地段,监测范围应视车站周围环境和既有结构情况适当加大。8.2.2 监测项目可分为应监测项目和选监测项目两类。应监测项目包括沉降监测和巡视检查,选监测项目包括应变监测与倾斜监测
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附录A 监测设备主要技术指标
A.0.1 加速度传感器的主要技术指标应符合表A.0.1规定。表A.0.1 加速度传感器的主要技术指标A.0.2 速度传感器的主要技术指标应符合表A.0.2规定。表A.0.2 速度传感器主要技术指标A.0.3 地震动及地震动响应监测仪器主要由力平衡加速度计和记录器两部分组成。力平衡加速度计主要技术指标应符合表A.0.1的规定,记录器的主要技术指标应符合表A.0.3规定。表A.0.3
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附录B 不同类型桥梁使用期间监测要求
B.0.1 梁式桥使用期间监测应符合下列规定: 1 荷载监测项目可包括温湿度、地震动及船撞响应、动态交通荷载;结构响应监测项目可包括主梁挠度、主梁水平位移、结构动力响应及关键截面应力。 2 梁式桥挠度可利用连通管原理采用静力水准仪或液压传感器进行监测,双向6车道及以上的梁桥应进行主梁扭转监测;梁端部纵向位移宜采用拉绳式位移计进行监测。 3 体外预应力宜采用压力式传感器或磁
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本规范用词说明
1 为便于在执行本规范条文时区别对待,对要求严格程度不同的用词说明如下: 1)表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”; 2)表示严格,在正常情况均应这样做的用词: 正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”;
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引用标准名录
1 《工程测量规范》GB 50026 2 《综合布线系统工程设计规范》GB 50311 3 《大体积混凝土施工规范》GB 50496 4 《建筑基坑工程监测技术规范》GB 50497
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