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Discuz! Board 资源 消防规范航空工业工程设计规范 GB51170-2016
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航空工业工程设计规范 GB51170-2016

5.3 总平面布置
5.3.1 总平面布置应根据工艺流程、生产性质及安全保密的要求,合理划分生产区、试验区、试飞区、生产辅助区、办公区、生活区等功能分区,统筹规划、合理组织生产设施、公用设施、修理设施、运输设施、仓储设施、行政办公及其他设施等系统,正确处理近期和远期的关系,合理预留发展用地。5.3.2 总平面布置中,厂区通道宽度应根据企业的生产特征、防火安全、交通运输、绿化景观、工程管线及合理预留发展用地等要求,
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5.4 交通运输
5.4.1 对外交通运输规划应综合考虑当地综合交通规划,结合周边城市道路、公路、铁路、港口码头等因素,对采用航空方式运输部件的运输规划,应充分利用试飞机场和民用运输机场进行统筹安排。5.4.2 对外交通出入口、内部道路规划设计应符合现行国家标准《工业企业总平面设计规范》GB 50187、《厂矿道路设计规范》GBJ 22、《民用建筑设计通则》GB 50352的有关规定。5.4.3 厂区内飞机、
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5.5 竖向设计
5.5.1 竖向设计应符合国家现行标准《工业企业总平面设计规范》GB 50187、《厂矿道路设计规范》GBJ 22、《城市建设用地竖向规划规范》CJJ 83的有关规定。5.5.2 飞机、大部件运输通道及有飞机出入的厂房室内外连接坡道的竖向设计应根据具体机型和牵引车动力进行核算,并应满足运输的特殊要求。5.5.3 试飞机场周边的建(构)筑物的高度应符合机场净空限制的要求。条文说明5.5.3
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5.6 管线综合布置
5.6.1 管线综合布置应在满足生产、安全、检修的条件下节约集约用地。新建厂区,当条件允许、经技术经济比较合理时,应采用综合管沟布置。5.6.2 试飞机场飞行区内不得有架空管线通过,飞行区以外需要布置架空管线时,应符合机场净空限制及机场电磁环境的要求。5.6.3 当位于停机坪下面的管线较多时,宜采用综合管沟的敷设方式,便于维护检修。条文说明5.6.3 停机坪下面尽量不要布置管线。不得以必须
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5.7 绿化布置
5.7.1 绿化布置应符合当地的气候条件和周围的自然环境条件,合理利用现有地形、植被、自然水系,因地制宜地进行绿化布置,宜优先选择适宜当地自然条件的植物品种。5.7.2 生产区绿化布置应根据生产特点和工艺要求,选择有利于净化有害气体、降低噪声、减少沙尘的植物品种。5.7.3 试飞机场周边的绿化布置应满足净空限制的要求,并应选择不易吸引鸟类的植物品种。5.7.4 当企业用地内布置有试飞机场、
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6 建筑
6.1 一般规定 6.2 屋面 6.3 楼地面 6.4 墙体 6.5 门窗 6.6 防火
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6.1 一般规定
6.1.1 建筑的平面布局、柱网层高、起重机轨顶标高等应满足科研生产、建筑功能、节地节能、环保卫生等条件,并应考虑生产工艺改造及扩大生产规模的需求。6.1.2 根据生产对环境的要求及地区气候特点,建筑围护结构系统应满足采光、通风、保温、隔热、节能、防火、防水等需求,装饰工程的设计应满足防腐蚀、耐久、易清洁、防辐射、防静电、环保等功能要求。建筑内部隔墙、装饰材料的合理使用年限宜与建筑物的重要性、
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6.2 屋面
6.2.1 航空工业建筑的屋面防水等级和防水层合理使用年限,应符合下列规定: 1 航空工业大型、重要的建筑,其屋面防水等级应为Ⅰ级,防水层合理使用年限应为20年; 2 航空工业一般的建筑屋面防水等级不应低于Ⅱ级,防水层合理使用年限应为10年; 3 工艺有特殊需求、特别重要的建筑屋面防水等级应为Ⅰ级,应进行专项防水、排水设计。有大量开洞要求的屋面应采用卷材防水系统,采取完善
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6.3 楼地面
6.3.1 厂房、库房地面面层材料应根据生产需求、建筑功能、工程特征确定,运输通道应选用耐磨、不起尘、防滑、易清洗的材料,通道与其他区域间应有明显的色彩及标线划分标识,建筑门厅及坡道应采用防滑面层。6.3.2 地面垫层应根据面层类型和使用要求进行选择,大中型机械设备直接设置在地面不做单独设备基础时,地面宜按通用厂房设计,其地面垫层厚度应按较高的生产工艺要求确定。6.3.3 除有特殊要求需采用
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6.4 墙体
6.4.1 采用金属压型墙板的厂房墙体应根据大气环境、室内腐蚀环境程度等因素确定涂层材料类型及厚度,墙体绝热材料的种类、厚度、导热系数、吸水率、产品燃烧性能级别和使用年限应符合相关设计要求。6.4.2 厂房建筑不宜采用大面积玻璃或石材幕墙。6.4.3 大型设备尺寸超出最大可利用外门时,外墙宜设设备安装洞口,内部结构构件及机电设备、管线不应阻碍其通过。6.4.4 工程所在地区年降雨量、基本风
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6.5 门窗
6.5.1 除飞机库门外,厂房大门净尺寸应至少比最大运输件及运输设备宽度加大600mm,净高度应加大300mm;飞机库门应做专项设计;车辆出入频繁的大门内外及附近的人行出入口应采取防撞措施。6.5.2 厂房人员疏散门应为平开门,疏散门宜采用推杠装置;设置火灾自动报警系统、门禁式安全控制系统场所的疏散门,应具有火灾报警后自动解锁释放的功能。除进出飞机库门外,不应在一般厂房大门上设置小门作为疏散门
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6.6 防火
6.6.1 当一座厂房内存在不同生产火灾危险性的工作区时,宜按生产火灾危险性类别将厂房的各工作区分隔为不同的防火分区;宜依据其中不同防火分区内的火灾危险性类别分别确定该建筑物的不同部位与相邻建筑物或其他设施的防火间距。6.6.2 一、二级耐火等级单层丁、戊类厂房的附楼,宜与厂房共为一个防火分区。甲、乙类厂房与比邻的附楼间应以防火墙分隔,按不同的防火分区或独立建筑进行设计。6.6.3 建筑防火
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7 结构
7.1 一般规定 7.2 荷载 7.3 结构设计 7.4 地基基础
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7.1 一般规定
7.1.1 结构设计应保证建(构)筑物具有足够使结构体系传力直接、构件受力明确并施工安装方便的承载能力、稳定性、整体性和适宜的刚度,满足使用功能和耐久性能的要求。7.1.2 主体结构的设计使用年限不应低于50年。7.1.3 抗震设防的建(构)筑物结构设计,应符合现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011和《构筑物抗震设计规范》GB 50191的有关规定;抗震设防类别的划分,应符合现行国
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7.2 荷载
7.2.1 多层与高层厂房楼面活荷载应按实际生产或试验情况确定,并应符合下列规定: 1 金工车间、仪器仪表生产车间、半导体器件生产车间的楼面等效均布活荷载,当缺乏工艺资料时,可按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的有关规定执行; 2 其他类型生产厂房的楼面活荷载应根据工艺条件确定;在任何情况下,设计板、次梁时采用的楼面活荷载不应小于4.0kN/m2,设计主梁、墙、柱
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