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Discuz! Board 资源 消防规范工业企业总平面设计规范 GB50187-2012
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工业企业总平面设计规范 GB50187-2012

5.2 生产设施
5.2.1 大型建筑物、构筑物,重型设备和生产装置等,应布置在土质均匀、地基承载力较大的地段;对较大、较深的地下建筑物、构筑物,宜布置在地下水位较低的填方地段。5.2.2 要求洁净的生产设施应布置在大气含尘浓度较低、环境清洁、人流、货流不穿越或少穿越的地段,并应位于散发有害气体、烟、雾、粉尘的污染源全年最小频率风向的下风侧。洁净厂房的布置,尚应符合现行国家标准《洁净厂房设计规范》GB 5007
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5.3 公用设施
5.3.1 公用设施的布置宜位于其负荷中心或靠近主要用户。5.3.2 总降压变电所的布置应符合下列规定: 1 宜位于靠近厂区边缘且地势较高地段。 2 应便于高压线的进线和出线。 3 应避免设在有强烈振动的设施附近。 4 应避免布置在多尘、有腐蚀性气体和有水雾的场所,并应位于多尘、有腐蚀性气体场所全年最小频率风向的下风侧和有水雾场所冬季盛行风向的上风侧。5.3.3
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5.4 修理设施
5.4.1 全厂性修理设施宜集中布置;车间维修设施应在确保生产安全前提下,靠近主要用户布置。5.4.2 机械修理和电气修理设施应根据其生产性质对环境的要求合理布置,并应有较方便的交通运输条件。5.4.3 仪表修理设施的布置宜位于环境洁净、干燥的地段,与振源的最小间距应符合本规范第5.2.4条的规定。5.4.4 机车、车辆修理设施的布置应位于机车作业较集中、机车出入较方便的地段,并应避开作业
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5.5 运输设施
5.5.1 机车整备设施宜布置在工业企业的主要车站或机车、车辆修理库附近。5.5.2 电力牵引接触线检修车停放库的布置宜位于企业主要车站的一侧,其附近应有一定的材料堆放场地。5.5.3 汽车库、停车场的布置应符合现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067的有关规定,并宜符合下列规定: 1 宜靠近主要货流出入口或仓库区布置,并应减少空车行程。 2 应避开
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5.6 仓储设施
5.6.1 仓库与堆场应根据贮存物料的性质、货流出入方向、供应对象、贮存面积、运输方式等因素,按不同类别相对集中布置,并应为运输、装卸、管理创造有利条件,且应符合国家现行有关防火、防爆、安全、卫生等标准的规定。5.6.2 大宗原料、燃料仓库或堆场应按贮用合一的原则布置,并应符合下列规定: 1 应靠近主要用户,运输应方便。 2 应适应机械化装卸作业。 3 易散发粉尘的仓库
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5.7 行政办公及其他设施
5.7.1 行政办公及生活服务设施的布置应位于厂区全年最小频率风向的下风侧,并应符合下列规定: 1 应布置在便于行政办公、环境洁净、靠近主要人流出入口、与城镇和居住区联系方便的位置。 2 行政办公及生活服务设施的用地面积,不得超过工业项目总用地面积的7%。5.7.2 全厂性的生活设施可集中或分区布置。为车间服务的生活设施应靠近人员较多的作业地点,或职工上、下班经由的主要道路附近
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6 运输线路及码头布置
6.1 一般规定 6.2 企业准轨铁路 6.3 企业窄轨铁路 6.4 道 路 6.5 企业码头 6.6 其他运输
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6.1 一般规定
6.1.1 工业企业的运输线路设计应根据生产工艺要求、货物性质、流向、年运输量、到发作业条件和当地运输系统的现状与规划,以及当地自然条件和协作条件等因素,进行运输方案的比较确定,应选择能满足生产要求、经济合理、安全可靠的运输方式。6.1.2 改、扩建的工业企业内外部运输应合理利用和改造既有运输线路。6.1.3 运输线路的布置应符合下列规定: 1 应满足生产要求,物流应顺畅,线路应短捷
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6.2 企业准轨铁路
6.2.1 当工业企业具备下列条件之一时,可修建铁路,但应与其他运输方式进行技术经济比较后确定: 1 企业近期的年到、发货运量达到30万t及以上,并可能采用铁路运输,且采用铁路运输能满足生产要求时。 2 虽年货运量达不到本条第1款的要求,但到、发货运量达到30万t的50%及以上,且接轨条件好、工程量小、取送作业方便时。 3 以铁路运输最为安全可靠,或发货、卸车地点已确定采
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6.3 企业窄轨铁路
6.3.1 窄轨铁路设计应采用600mm、762mm、900mm三种轨距,同一企业铁路,轨距宜统一,同类设备型号宜一致。6.3.2 窄轨铁路等级应按表6.3.2的规定划分。6.3.3 运输线路布置除应符合本规范第6.1.3条和第6.2.2条的规定外,尚应符合下列规定: 1 宜避开有开采价值的矿藏地段,当线路必须设置在采空区或井田上时,应按各行业矿山开采规程规定的保护等级,留设安全保护
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6.4 道路
6.4.1 企业内道路的布置应符合下列规定: 1 应满足生产、运输、安装、检修、消防安全和施工的要求。 2 应有利于功能分区和街区的划分,并应与总平面布置相协调。 3 道路的走向宜与区内主要建筑物、构筑物轴线平行或垂直,并应呈环形布置。 4 应与竖向设计相协调,应有利于场地及道路的雨水排除。 5 与厂外道路应连接方便、短捷。 6 洁净厂房周围宜设置
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6.5 企业码头
6.5.1 企业码头的总平面布置应根据工业企业的总体规划、当地水路运输发展规划和码头工艺要求,结合自然条件,合理安排水域和陆域各项设施,并应使各组成部分相协调。6.5.2 企业码头的总平面布置应合理利用岸线资源,应保护环境和减少污染,并应符合下列规定: 1 对环境影响较大的专业码头,宜布置在生产装置、公用工程设施和居住区全年最小频率风向的上风侧。 2 应节约集约用地,有条件时,
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6.6 其他运输
6.6.1 输送管道、带式输送机及架空索道等线路的布置应符合下列规定: 1 应充分利用地形,线路应短捷,并减少中间转角。 2 沿线宜布置供维修和检查所必需的道路。 3 厂内敷设的输送管道和带式输送机等的布置应有利于厂容,并宜沿道路或平行于主要建筑物、构筑物轴线布置;架空敷设时,不应妨碍建筑物自然采光及通风;沿地面敷设时,不应影响交通。6.6.2 输送管道的起点泵站、中间
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7 竖向设计
7.1 一般规定 7.2 设计标高的确定 7.3 阶梯式竖向设计 7.4 场地排水 7.5 土(石)方工程
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7.1 一般规定
7.1.1 竖向设计应与总平面布置同时进行,并应与厂区外现有和规划的运输线路、排水系统、周围场地标高等相协调。竖向设计方案应根据生产、运输、防洪、排水、管线敷设及土(石)方工程等要求,结合地形和地质条件进行综合比较后确定。7.1.2 竖向设计应符合下列规定: 1 应满足生产、运输要求。 2 应有利于节约集约用地。 3 应使厂区不被洪水、潮水及内涝水威胁。 4 应
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