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Discuz! Board › 资源 › 消防规范›地铁限界标准 CJJ／T96-2018

地铁限界标准 CJJ／T96-2018

6 B1型车限界标准: 6.1 B1型车限界计算参数 6.2 B1型车车辆限界、设备限界; 2024-12-5 11:52

6.1 B1型车限界计算参数: 6.1.1 B1型车应采用受流器受电。6.1.2 B1型计算车辆主要参数宜符合表6.1.2的规定。注：当选用鼓形车时，需将本标准限界对应鼓形凸出的局部坐标进行等量扩宽修正。6.1.3 制定限界的主要线路参数宜符合表6.1.3的规定。条文说明6.1.3 接触轨中心线距相邻走行轨内侧距离DC750V上/下受流统一为700mm，即距轨道中心线距离700mm＋1435mm/2＝1417.5mm。DC1; 2024-12-5 11:52

6.2 B1型车车辆限界、设备限界: 6.2.1 B1型车车辆限界及直线地段设备限界(图6.2.1-1、图6.2.1-2、图6.2.1-3、图6.2.1-4)的坐标值应符合表6.2.1-1、表6.2.1-2、表6.2.1-3、表6.2.1-4、表6.2.1-5、表6.2.1-6的规定。注：0′K、1′K为空调部分车辆限界，F′1gz～F′4gz为停站进出站附加车辆限界，F&prime; 2024-12-5 11:52

7 B2型车限界标准: 7.1 B2型车限界计算参数 7.2 B2型车车辆限界、设备限界; 2024-12-5 11:52

7.1 B2型车限界计算参数: 7.1.1 B2型车应采用受电弓受电。7.1.2 B2型计算车辆主要参数宜符合表7.1.2的规定。注：当选用鼓形车时，需将本标准限界对应鼓形凸出的局部坐标进行等量扩宽修正。7.1.3 制定限界的主要线路参数宜符合表7.1.3的规定。; 2024-12-5 11:52

7.2 B2型车车辆限界、设备限界: 7.2.1 B2型车车辆限界及直线地段设备限界(图7.2.1-1、图7.2.1-2)的坐标值应符合表7.2.1-1、表7.2.1-2的规定。注：0′K、1′K为空调部分车辆限界，F′1gz～F′4gz为停站进出站附加车辆限界，F′1yz～F′4yz为越行附加车辆限界，F′1slm～F′5slm为塞拉; 2024-12-5 11:52

8 限界检查: 8.1 车辆轮廓的检查 8.2 设备的限界检查 8.3 建筑的限界检查; 2024-12-5 11:52

8.1 车辆轮廓的检查: 8.1.1 新造或架修、大修期间车辆落车后应检查其在空车且无磨耗状态下的总体外廓尺寸。宜采用固定式轮廓检查架模板进行车辆轮廓检查。 8.1.2 检查架模板坐标系应采用基准坐标系。模板坐标值应以名义设计尺寸加制造公差值、测量误差值确定。 8.1.3 轮廓检查台位应符合下列规定： 1 基本检查条件应符合下列规定： 1)标准检测轨道有效长度不应小于车辆定距加转向架固定轴距之和的2倍；; 2024-12-5 11:52

8.2 设备的限界检查: 8.2.1 线路上的设备安装、改造及维护更换结束后应检查设备不得侵入设备限界。建设期设备的限界检查应在铺轨后进行，检查范围应为车辆行驶的所有区域。检查测量应沿纵向连续进行，不应采用离散式或间断式检查方式。8.2.2 检查测量装置坐标系应采用轨道的基准坐标系。检查坐标值设定应以设备限界加设备变形预留值确定。8.2.3 检查测量精度应为5mm，站台、屏蔽门及纵向疏散平台等重点部位的检查测量精度应为2m; 2024-12-5 11:52

8.3 建筑的限界检查: 8.3.1 线路结构内净空尺寸断面测量基准应采用结构中心，由若干断面结构中心形成轴线。检查值应以建筑限界加变形预留值确定。8.3.2 检查测量精度应为10mm。条文说明8.3.1 线路结构内净空尺寸检查是在铺轨前进行的，需以结构中心为基准进行测量。检查要客观反映预留设计值的存在，不能被建设施工过程占用。8.3.2 检查测量精度是指测量仪器的定位误差，通常测量仪器本身的精度等级较高，对测量的影响可忽; 2024-12-5 11:52

附录A 车辆限界的计算公式: A.0.1 区间车辆限界车体部分偏移量的计算应符合下列规定： 1 当车体横向平移和车体倾角产生的横向偏移方向相同时，偏移量计算应符合下列规定： 1)车体横向偏移量应按下列公式计算：式中：△XBP一一车体横向偏移量(mm)； l——含钢轨内侧磨耗的最大轨距(mm)； d——轮对轮缘最大磨耗量时的最小外侧距; 2024-12-5 11:52

附录B 缓和曲线地段建筑限界的加宽计算公式: B.0.1 缓和曲线引起的几何加宽量的计算应符合下列规定： 1 A1型车和A2型车缓和曲线内侧加宽量应按下式计算：式中：epi——缓和曲线引起的曲线内侧限界加宽量(mm)； lj——计算点距离缓和曲线起点的距离(m)； L——缓和曲线长度(m)。B.0.2 轨道超高引起的加宽量应按下列; 2024-12-5 11:52

本标准用词说明: 1 为便于在执行本标准条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下： 1)表示很严格，非这样做不可的：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”； 2)表示严格，在正常情况下均应这样做的：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”；; 2024-12-5 11:52

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