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Discuz! Board › 资源 › 消防规范›道路工程制图标准 GB50162-92

道路工程制图标准 GB50162-92

第二节路线纵断面: 第3.2.1条纵断面图的图样应布置在图幅上部。测设数据应采用表格形式布置在图幅下部。高程标尺应布置在测设数据表的上方左侧(图3.2.1)。测设数据表宜按图3.2.1的顺序排列.表格可根据不同设计阶段和不同道路等级的要求而增减.纵断面图中的距离与高程宜按不同比例绘制。图3.2.1 纵断面图的布置第3.2.2条道路设计线应采用粗实线表示；原地面线应采用细实线表示；地下水位线应采用细双点划线及水位符; 2024-12-6 14:03

第三节路线横断面: 第3.3.1条路面线、路肩线、边坡线、护坡线均应采用粗实线表示；路面厚度应采用中粗实线表示；原有地面线应采用细实线表示，设计或原有道路中线应采用细点划线表示(图3.3.1)。图3.3.1 横断面图第3.3.2条当道路分期修建、改建时，应在同一张图纸中示出规划、设计、原有道路横断面，并注明各道路中线之间的位置关系。规划道路中线应采用细双点划线表示。规划红线应采用粗双点划线表示。在设计横断面图上，; 2024-12-6 14:03

第四节道路的平交与立交: 第3.4.1条交叉口竖向设计高程的标注应符合下列规定：一、较简单的交叉口可仅标注控制点的高程、排水方向及其坡度(图3.4.1a)；排水方向可采用单边箭头表示。图3.4.1 竖向设计高程的标注二、用等高线表示的平交路口，等高线宜用细实线表示，并每隔四条细实线绘制一条中粗实线(图3.4.1b)。三、用网格高程表示的平交路口，其高程数值宜标注在网格交点的右上方，并加括号。若高程整数值相同时,可省略。; 2024-12-6 14:03

第四章　桥涵、隧道等结构制图: 第一节砖石、混凝土结构第二节钢筋混凝土结构第三节预应力混凝土结构第四节钢结构第五节斜桥涵、弯桥、坡桥、隧道、弯挡土墙视图; 2024-12-6 14:03

第一节砖石、混凝土结构: 第4.1.1条砖石、混凝土结构图中的材料标注，可在图形中适当位置，用图例表示(图4.1.1)。当材料图例不便绘制时,可采用引出线标注材料名称及配合比。图4.1.1 砖石、混凝土结构的材料标注第4.1.2条边坡和锥坡的长短线引出端，应为边坡和锥坡的高端。坡度用比例标注，其标注应符合本标准第2.7(图.5条规定4.1.2)。图4.1.2 边坡和锥坡的标注第4.1.3条当绘制构造物的曲面时，可; 2024-12-6 14:03

第二节钢筋混凝土结构: 第4.2.1条钢筋构造图应置于一般构造之后。当结构外形简单时，二者可绘于同一视图中。第4.2.2条在一般构造图中，外轮廓线应以粗实线表示，钢筋构造图中的轮廓线应以细实线表示。钢筋应以粗实线的单线条或实心黑圆点表示。第4.2.3条在钢筋构造图中，各种钢筋应标注数量、直径、长度、间距、编号，其编号应采用阿拉伯数字表示。当钢筋编号时，宜先编主、次部位的主筋，后编主、次部位的构造筋。编号格式应符合下; 2024-12-6 14:03

第三节预应力混凝土结构: 第4.3.1条预应力钢筋应采用粗实线或2mm直径以上的黑圆点表示.图形轮廓线应采用细实线表示。当预应力钢筋与普通钢筋在同一视图中出现时，普通钢筋应采用中粗实线表示。一般构造图中的图形轮廓线应采用中粗实线表示。第4.3.2条在预应力钢筋布置图中，应标注预应力钢筋的数量、型号、长度、间距、编号。编号应以阿拉伯数字表示。编号格式应符合下列规定。一、在横断面图中，宜将编号标注在与预应力钢筋断面对应的方; 2024-12-6 14:03

第四节钢结构: 第4.4.1条钢结构视图的轮廓线应采用粗实线绘制，螺栓孔的孔线等应采用细实线绘制。第4.4.2条常用的钢材代号规格的标注应符合表4.4.2的规定。表4.4.2 常用型钢的代号规格标注注：当采用薄壁型钢时，应在代号前标注“B”第4.4.3条型钢各部位的名称应按图4.4.3规定采用。图4.4.3 型钢各部位名称第4.4.4条螺栓与螺栓孔代号的表示应符合下列规定：; 2024-12-6 14:03

第五节斜桥涵、弯桥、坡桥、隧道、弯挡土墙视图: 第4.5.1条斜桥涵视图及主要尺寸的标注应符合下列规定：一、斜桥涵的主要视图应为平面图。二、斜桥涵的立面图宜采用与斜桥纵轴线平行的立面或纵断面表示。三、各墩台里程桩号、桥涵跨径、耳墙长度均采用立面图中的斜投影尺寸，但墩台的宽度仍应采用正投影尺寸。四、斜桥倾斜角α，应采用斜桥平面纵轴线的法线与墩台平面支承轴线的夹角标注(图4.5.1)。图4.5.1; 2024-12-6 14:03

第五章　交通工程: 第一节交通标线第二节交通标志条文说明随着我国高等级公路和城市立交工程的普遍兴起及广泛修建，交通工程这门新兴科学，于近几年开始形成，本章的编制是在很多同行专家的要求和支持下完成的。由于缺乏经验和完善、成熟的制图方法，本章的编制只能挂一漏万，需进一步通过实践，继续搜集资料、总结提高，予以完善。; 2024-12-6 14:03

第一节交通标线: 第5.1.1条交通标线应采用线宽为1～2mm的虚线或实线表示。第5.1.2条车行道中心线的绘制应符合下列规定,其中l值可按制图比例取用。中心虚线应采用粗虚线绘制；中心单实线应采用粗实线绘制；中心双实线应采用两条平行的粗实线绘制，两线间净距为1.5～2mm；中心虚、实线应采用一条粗实线和一条粗虚线绘制，两线间净距为1.5～2mm(图5.1.2)。图5.1.2 车行道中间线的画法第5.1.3条车; 2024-12-6 14:03

第二节交通标志: 第5.2.1条交通岛应采用实线绘制。转角处应采用斑马线表示(图5.2.1)。图5.2.1 交通岛标志第5.2.2条在路线或交叉口平面图中应示出交通标志的位置。标志宜采用细实线绘制。标志的图号、图名，应采用现行的国家标准《道路交通标志和标线》规定的图号、图名。标志的尺寸及画法应符合表5.2.2的规定。表5.2.2 标志示意图的形状及尺寸第5.2.3条标志的支撑图式应采用粗实线绘制。支撑的画法; 2024-12-6 14:03

第六章　道路工程常用图例: 第6.0.1条道路工程常用图例应符合表6.0.1的规定，使用时，图例线应间隔均匀，疏密适度，对未编制的图例，可自行拟定,但自行拟定的图例不得与本标准所列图例重复，并应在图纸适当位置画出该图例加以说明。道路工程常用图例表6.0.1续表6.0.1续表6.0.1续表6.0.1 续表6.0.1续表6.0.1续表6.0.1; 2024-12-6 14:03

附录一　钢筋弯钩的增长表: 附表1.1 钢筋弯钩的拉长条文说明本标准从适用的观点出发，为满足施工的需要，保证设计质量，方便制图，特编制附录一。; 2024-12-6 14:03

附录二　钢筋的标准弯折修正表: 附表2.1 钢筋的标准弯折修正值（cm）注：钢筋的标准弯折示意图如附图1.1 附图1.1 钢筋的标准弯折示意图条文说明本标准附录2.1中的数值系根据“钢筋弯折修正值公式汇总表”（附表2.1）计算得到。附表2.1 钢筋弯折修正值公式汇总表; 2024-12-6 14:03

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