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Discuz! Board › 资源 › 消防规范›城市桥梁设计规范 CJJ11-2011（2019年版）

城市桥梁设计规范 CJJ11-2011（2019年版）

前言: 中华人民共和国行业标准城市桥梁设计规范Code for design of the municipal bridgeCJJ11-2011（2019年版）批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期：2012年4月1日中华人民共和国住房和城乡建设部公告2019年第222号住房和城乡建设部关于发布行业标准《城市桥梁设计规范》局部修订的公告现批准行业标准《城市桥梁设计规范》CJJ 11-2; 2024-12-5 17:25

1 总则: 1.0.1 为使城市桥梁设计符合安全可靠、适用耐久、技术先进、经济合理、与环境协调的要求，制定本规范。1.0.2 本规范适用于城市道路上新建永久性桥梁和地下通道的设计，也适用于镇（乡）村道路上新建永久性桥梁和地下通道的设计。1.0.3 城市桥梁设计应根据城乡规划确定的道路等级、城市交通发展需要，遵循有利于节约资源、保护环境、防洪抢险、抗震救灾的原则进行设计。1.0.4 城市桥梁设计除应执行本规范外; 2024-12-5 17:25

2 术语和符号: 2.1 术语 2.2 符号; 2024-12-5 17:25

2.1 术语: 2.1.1 可靠性 reliability 结构在规定的时间内，在规定条件下，完成预定功能的能力。 2.1.2 可靠度 degree of reliability 结构在规定的时间内，在规定条件下，完成预定功能的概率。2.1.3 设计洪水频率 design flood freguency 设计采用的等于或大于某一强度的洪水出现一一次的平均时间间隔为洪水重现期，其倒数为洪水频; 2024-12-5 17:25

2.2 符号: L——加载长度； Pk——车道荷载的集中荷载； qk——车道荷载的均布荷载； W——单位面积的人群荷载； Wp——单边人行道宽度；在专用非机动车桥上为1/2桥宽。; 2024-12-5 17:25

3 基本规定: 3.0.1 桥梁设计应符合城乡规划的要求。应根据道路功能、等级、通行能力及防洪抗灾要求，结合水文、地质、通航、环境等条件进行综合设计。因技术经济上的原因需分期实施时，应保留远期发展余地。 3.0.2 桥梁按其多孔跨径总长或单孔跨径的长度，可分为特大桥、大桥、中桥和小桥等四类，桥梁分类应符合表3.0.2的规定。表3.0.2 桥梁按总长或跨径分类注：1 单孔跨径系指标准跨径。梁式桥、板式桥以两; 2024-12-5 17:25

4 桥位选择: 4.0.1 桥位选择应根据城乡规划，近远期交通流向和流量的需要，结合水文、航运、地形、地质、环境及对邻近建筑物和公用设施的影响进行全面分析、综合比较后确定。4.0.2 特大桥、大桥的桥位应选择在河道顺直、河床稳定、河滩较窄、河槽能通过大部分设计流量且地质良好的河段。桥位不宜选择在河滩、沙洲、古河道、急弯、汇合口、渡口、港口作业区及易形成流冰、流木阻塞的河段以及活动性断层、强岩溶、滑坡、崩塌、地震易; 2024-12-5 17:25

5 桥面净空: 5.0.1 城市桥梁的桥面净空限界、桥面最小净高、机动车车行道宽度、非机动车车行道宽度、中小桥的人行道宽度、路缘带宽度、安全带宽度、分隔带宽度应符合现行行业标准《城市道路设计规范》CJJ37的规定。特大桥、大桥的单侧人行道宽度宜采用2.0m~3.0m。 5.0.2 城市桥梁中的小桥桥面布置形式及净空限界应与道路相同，特大桥、大桥、中桥的桥面布置及净空限界中的车行道及路缘带的宽度应与道路相; 2024-12-5 17:25

6 桥梁的平面、纵断面和横断面设计: 6.0.1 桥梁在平面上宜做成直桥，当特殊情况时可做成弯桥，其线形布置应符合现行行业标准《城市道路设计规范》CJJ 37的规定。 6.0.2 对下承式和中承式桥的主梁、主桁或拱肋，悬索桥、斜拉桥的索面及索塔，可设置在人行道或车行道的分隔带上，但必须采取防止车辆直接撞击的防护措施。悬索桥、斜拉桥的索面及索塔亦可设置在人行道或检修道栏杆外侧。 6.0.3 桥面车行道路幅宽度宜与所衔接道路的车行道路幅宽; 2024-12-5 17:25

7 桥梁引道、引桥: 7.0.1 桥梁引道应按现行行业标准《城市道路设计规范》CJJ 37的规定要求布设；引桥应按本规范的有关要求布设。7.0.2 桥梁引道的设计应与引桥的设计统一，从安全、经济、美观等方面进行综合比较。7.0.3 桥梁引道及引桥的布设应遵循下列原则： 1 桥梁引道及引桥与两侧街区交通衔接，并应预留防洪抢险通道。 2 当引道为填土路堤时，宜将城市给水、排水、燃气、热力等地下管道迁移至桥梁填土; 2024-12-5 17:25

8 立交、高架道路桥梁和地下通道: 8.1 一般规定 8.2 立交、高架道路桥梁 8.3 地下通道; 2024-12-5 17:25

8.1 一般规定: 8.1.1 立交、高架道路桥梁和地下通道应按城市规划和现行行业标准《城市道路设计规范》CJJ 37中的有关规定设置。 8.1.2 立交、高架道路桥梁和地下通道的布设应综合考虑下列因素： 1 宜按规划一次兴建，分期建设时应考虑后期的实施条件； 2 应减少工程占用的土地、房屋拆迁及重要公共设施的搬迁； 3 充分考虑与街区间交通的相互关系； 4 结构形式及建筑造型应与城市景观协调; 2024-12-5 17:25

8.2 立交、高架道路桥梁: 8.2.1 当立交、高架道路桥梁与桥下道路斜交时，可采用斜交桥的形式跨越。当斜交角度较大时，宜采用加大桥梁跨度，减小斜交角度或斜桥正做的方式，同时应满足桥下道路平面线形、视距及前方交通信息识别的要求。 8.2.2 结构支承体系应满足桥梁上部结构的受力和变形要求；当采用平面曲线整体梁式结构时，其上部结构应具有足够的抗扭刚度。连续梁桥不宜采用连续的单支点支承形式，简支梁采用双支座支承时支间距; 2024-12-5 17:25

8.3 地下通道: 8.3.1 采用地下通道方案前，应与立交跨线桥方案作技术、经济、运营等方面的比较。设计时应对建设地点的地形、地质、水文，地上、地下的既有构筑物及规划要求，地下管线，地面交通或铁路运营情况进行详细调查分析。位于铁路运营线下的地下通道，为保证施工期间铁路运营安全，地下通道位置除应按本规范第8.1.1条的规定设置外，还应选在地质条件较好、铁路路基稳定、沉降量小的地段。 8.3.2 地下通道净空应符合本规; 2024-12-5 17:25

9 桥梁细部构造及附属设施: 9.1 桥面铺装9.2 桥面与地下通道防水、排水9.3 桥面伸缩装置9.4 桥梁支座9.5 桥梁栏杆9.6 照明、节能与环保9.7 其他附属设施; 2024-12-5 17:25

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