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Discuz! Board 资源 消防规范城市轨道交通给水排水系统技术标准 GB/T51293-2018
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城市轨道交通给水排水系统技术标准 GB/T51293-2018

前言
中华人民共和国国家标准城市轨道交通给水排水系统技术标准Technical standard for water supply and drainage systemof urban rail tansitGB/T51293-2018主编部门:中华人民共和国住房和城乡建设部批准部门:中华人民共和国住房和城乡建设部施行日期:2019年4月1日 中华人民共和国住房和城乡建设部公告2018年第251号住房
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1 总则
1.0.1 为使城市轨道交通给水排水工程做到安全卫生、功能合理、经济适用和节能环保,制定本标准。 1.0.2 本标准适用于城市轨道交通工程给水排水系统的设计、施工及验收。 1.0.3 城市轨道交通给水排水设计,应根据外部市政条件、功能要求、建设成本及运行维护费用等因素,经技术经济比较确定。 1.0.4 城市轨道交通工程给水排水系统的设计、施工及验收,除应符合本标准外,尚应符合国家现行有关标准的规定
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2 术语
2.0.1 生产废水 production wastewater 设备检修、清洗及车站运营、维护等生产过程中所产生的废水。 2.0.2 真空排水 vacuum drain 利用真空设备使排水管道内产生一定真空度,利用空气压力输送介质的排水方式。 2.0.3 一体化密闭提升装置 sewage lifting unit 由排污泵和密闭集水箱、控制装置,以及管件、阀门组成的一套系
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3 给水设计
3.1 一般规定3.2 用水量、水质和水压3.3 系统设置 3.4 管材和附件3.5 管道敷设3.6 增压设备、水箱和泵房3.7 节水、节能与水资源利用
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3.1 一般规定
3.1.1 给水设计应满足城市轨道交通生产及生活对水量、水压和水质的要求,应综合利用、节约用水,并应采用防污染措施。 3.1.2 给水管道不应穿过车站控制室、变电所、配电房、环控电控室、蓄电池室、通信机房、信号机房、控制室、电缆竖井及气瓶间等房间。 3.1.3 当车站给水引入管采用金属管材时,在进入车站前应采取防杂散电流绝缘措施。 3.1.4 穿过人防结构的给水管道,应结合战时用水特点设置防护措施
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3.2 用水量、水质和水压
3.2.1 独立项目用水定额应符合下列规定: 1 车辆基地、停车场及附属建筑用水量定额应符合现行国家标准《建筑给水排水设计规范》GB50015的规定; 2 车站内工作人员生活用水定额宜为(30~60)L./(人·班),每日3班,小时变化系数宜为2.0~2.5; 3 空调冷却循环给水系统的补水量宜按循环冷却水量的1%~2%计,空调使用时间每日宜按18h计;
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3.3 系统设置
3.3.1 车站生产、生活给水系统设置应符合下列规定: 1 水源应利用市政自来水管网压力供水;当市政自来水水压不能满足生产、生活用水要求时,应设置增压设备; 2 站内生产、生活给水系统应与消防给水系统分开设置; 3 站内给水管道宜布置为枝状单向供水管网; 4 卫生间、茶水间、各类泵房、环控机房内应设置给水点,站外空调主机宜设置冲洗水龙头; 5 冷却塔补水系统
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3.4 管材和附件
3.4.1 给水管材及管件应符合下列规定: 1 管道和管件的工作压力不得大于产品标准公称压力; 2 同一条城市轨道交通线路选用的管材及管件宜一致; 3 地下车站及区间给水管道应采用金属管材,宜选用衬塑复合钢管、铜管及薄壁不锈钢管等,衬塑复合钢管钢与塑剪切强度应大于2.0MPa: 4 室外埋地给水管道应具有耐腐蚀和承受地面荷载的能力,当管径小于DN80时,宜采用给水
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3.5 管道敷设
3.5.1 室外给水管管顶覆土深度不得小于土壤冰冻线以下0.15m,室外车行道下的给水管覆土深度不得小于0.70m 3.5.2 给水引入管与污水出户管水平距离不应小于1.00m,给水管应高于污水管0.40m及以上。 3.5.3 地下车站生产、生活给水系统应从新风道或出入口引入车站。 3.5.4 室内水平给水管道站厅层宜设在吊顶内,站台层宜设在站台板下,并应设置检修孔;立管宜沿墙角或立柱设置。 3.
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3.6 增压设备、水箱和泵房
3.6.1 给水泵房应符合下列规定: 1 宜设置于用水负荷的中心; 2 不应设在电气设备房和轨道的正上方,不应设在盥洗室、污水泵房的正下方,不宜与电气设备房相邻; 3 净空高度不应小于3m,宜设有手动起吊设备; 4 检修门应外开,且应满足最大设备进出及安装要求,泵房内通道布置应满足通行及设备检修要求; 5 应有减振及降噪措施。 3.6.2 水箱设置应符合下列
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3.7 节水、节能与水资源利用
3.7.1 给水系统节水设计应符合现行国家标准《民用建筑节水设计标准》GB50555的规定,且应符合下列规定: 1 应统筹利用各种水资源; 2 应采用节水器具,且应设置用水计量装置; 3 卫生器具配水点的静水压不宜大于0.45MPa,对供水压力大于0.20MPa的用水点应设置减压或调压设施; 4 景观用水水源不得采用市政自来水,宜设置水循环处理设备。 3.7.2 节
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4 排水设计
4.1 一般规定 4.2 排水量 4.3 管材、管道敷设和排水措施 4.4 地下车站及区间 4.5 高架车站、地面车站及区间 4.6 车辆基地及停车场 4.7 雨水、废水泵站 4.8 污水泵站 4.9 卫生防疫与雨水径流控制
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4.1 一般规定
4.1.1 车站雨水、污水、废水系统设计应符合分类收集、独立排出的原则。 4.1.2 高架车站、地面车站及附属建筑排水系统应符合雨污分流原则,室内生活污水排水系统与生活废水排水系统宜分开设置。 4.1.3 地下车站卫生间污水排水系统应设置通气管,总通气管宜接至排风井出口处,管口宜设置吸气阀。 4.1.4 排水系统应全部排出车站、区间和附属建筑在运营中产生的污水、废水和雨水。 4.1.5 排水系统应
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4.2 排水量
4.2.1 车站人员生活排水及地面清扫排水量应按其用水量的95%计算。 4.2.2 消防排水量应与消防用水量相同。 4.2.3 生产废水排水量应由车辆检修及清洗工艺确定。 4.2.4 地下车站及区间隧道结构渗水量应符合现行国家标准《地下工程防水技术规范》GB50108的规定。 4.2.5 地下车站露天出入口及敞口风亭雨水量应按当地50年遇暴雨强度计算,地面集流时间宜取5min;地下隧道洞口敞开段雨
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4.3 管材、管道敷设和排水设施
4.3.1 室外排水管道基础应根据管材、接口型式和地质条件确定;地质条件差的地段管道基础应采用加固措施,室外污水管道宜采用柔性接口。 4.3.2 排水管道管材应符合下列规定: 1 室外重力排水管道管材宜选用埋地排水塑料管;室外埋地压力排水管道管材宜釆用球墨铸铁管、内外涂环氧树脂钢管金属管道等; 2 室内明敷重力排水管道管材宜釆用阻燃型硬聚氯乙烯塑料管; 3 地下车站通气管道
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