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6.1 被提升结构的验算及连接设计

2024-12-4 10:55| 发布者: LooTan| 查看: 21| 评论: 0

摘要: 6.1.1 选择被提升的重型设备(门式起重机)大梁提升吊点方案时,应使支承结构受力合理,被提升结构变形应在弹性范围内。6.1.2 被提升结构的验算应按不同的阶段分别进行,每一阶段被提升结构的强度、稳定及变形均应满足极限状态的要求。6.1.3 重型设备提升点的设计应传力直接、构造合理、减少偏心。提升点连接设计时抗力应除以附加抗力分项系数1.2。 条文说明 6.1.1 门式起重机大梁提升点的选

6.1.1  选择被提升的重型设备(门式起重机)大梁提升吊点方案时,应使支承结构受力合理,被提升结构变形应在弹性范围内。

6.1.2  被提升结构的验算应按不同的阶段分别进行,每一阶段被提升结构的强度、稳定及变形均应满足极限状态的要求。

6.1.3  重型设备提升点的设计应传力直接、构造合理、减少偏心。提升点连接设计时抗力应除以附加抗力分项系数1.2。
 

条文说明

 

6.1.1  门式起重机大梁提升点的选择对支承塔架受力分配、大梁的受力和变形,液压提升系统受力等具有综合影响,所以“选点”十分重要。所谓合理即充分而均衡地使用结构资源,达到安全、高效提升。

6.1.2  这里的不同阶段指的是安装阶段、提升阶段、加固阶段、拆除阶段。

6.1.3  连接点的受力集中,也较复杂,可能造成局部应力集中,故将抗力除以分项系数1.2。


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