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4.10 热油循环

2024-12-4 10:24| 发布者: LooTan| 查看: 18| 评论: 0

摘要: 4.10.1 330kV及以上变压器、电抗器真空注油后应进行热油循环,并应符合下列规定: 1 热油循环前,应对油管抽真空,将油管中空气抽干净。 2 冷却器内的油应与油箱主体的油同时进行热油循环。 3 热油循环过程中,滤油机加热脱水缸中的温度,应控制在65℃±5℃范围内,油箱内温度不应低于40℃。当环境温度全天平均低于15℃时,应对油箱采取保温措施。 4

4.10.1  330kV及以上变压器、电抗器真空注油后应进行热油循环,并应符合下列规定:

    1  热油循环前,应对油管抽真空,将油管中空气抽干净。

    2  冷却器内的油应与油箱主体的油同时进行热油循环。

    3  热油循环过程中,滤油机加热脱水缸中的温度,应控制在65℃±5℃范围内,油箱内温度不应低于40℃。当环境温度全天平均低于15℃时,应对油箱采取保温措施。

    4  热油循环可在真空注油到储油柜的额定油位后的满油状态下进行,此时变压器或电抗器不应抽真空;当注油到离器身顶盖200mm处时,应进行抽真空。

4.10.2  热油循环应符合下列条件,方可结束;

    1  热油循环持续时间不应少于48h。

    2  热油循环不应少于3×变压器总油重/通过滤油机每小时的油量。

    3  经过热油循环后的变压器油,应符合表4.10.2的规定。

条文说明

4.10.1  330kV及以上变压器、电抗器必须进行真空干燥处理,注完油后又进行热油循环,质量有所保证。因为330kV及以上设备的器身作业时间较长,为彻底清除潮气和残留气体,要求注油后进行热油循环。

    现有—些500kV变压器在施工中一次注满油,减少了注油后保持真空这道工序,故规定500kV者在注满油后可不继续保持真空。


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