Ⅰ 一般规定
25.1.1 地铁应采用公共交通型自动扶梯和自动人行道。 Ⅱ 主要技术要求及参数
25.1.8 自动扶梯和自动人行道连续运行时间,每天不应少于20h,每周不应少于140h,每3h应能以100%制动载荷连续运行1h。 Ⅲ 主要土建技术要求
25.1.17 当自动扶梯和自动人行道采用分离机房时,应符合现行国家标准《自动扶梯和自动人行道的制造和安装安全规范》GB 16899的有关规定。 条文说明
Ⅰ一般规定
25.1.1 自动扶梯及自动人行道按其结构特点分为标准型和公共交通型,根据地铁客流量大、高峰客流时间长等特点,同时结合现行国家标准《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》GB16899的规定,要求地铁应采用公共交通型自动扶梯和自动人行道。
25.1.2 从低碳、环保及节能等方面出发,自动扶梯及自动人行道应选用变频调速的设备,自动扶梯及自动人行道的变频控制主要有两种方式:旁路变频和全变频,在工程设计时,应针对具体工程的特点进行充分的比选,最后确定设备的选型。
25.1.6 为保障在灾害情况时,消防疏散自动扶梯的正常工作,供电必须采用一级负荷。
Ⅱ主要技术要求及参数
25.1.8 重载荷公共交通型自动扶梯和自动人行道的定义是:自动扶梯和自动人行道每天连续运行不应少于20h,每周运行不应少于140h,每3h应能以100%制动载荷连续运行1h。
25.1.9 为了确保运营安全,推荐自动扶梯和自动人行道的控制,优先选择就地级控制。当采用车站级控制时,应在确保安全的情况下才能允许操作。
25.1.10 梯级、梳齿板、扶手带、传动链、梯级链、内外装饰板、传动机构等是自动扶梯和自动人行道的重要传输设备,为了防止烧燃,造成事故,同时结合现行国家标准《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》GB16899的有关规定,要求其传输设备应采用阻燃材料。
25.1.12~25.1.14 此三条只提出主要技术要求及参数,详细技术要求及参数应符合现行国家标准《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》GB16899的有关规定。
25.1.15 为了确保乘客的乘梯安全,本条所规定的技术参数与现行国家标准《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》GB16899中相关强制性条款5.7.2.1对应。
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