6.3 受弯构件的局部稳定性

6.3.1 受弯构件翼缘宽厚比应符合下列规定：
    1 工字形截面     2 箱形截面     式中：
    b——工字形截面的翼缘外伸宽度（mm）；
    b₀——箱形截面壁板间的净距离（mm）；
    t_f——工字形截面的翼缘厚度（mm）；
    t——箱形截面的壁板厚度（mm）。
    3 当梁抗弯强度计算取γ_x=1.05时，工字形截面b/t_f宜减小至13ε_k，箱形截面b₀/t宜减小至42ε_k。
6.3.2 采用高强钢的板件不应考虑其屈曲后强度。承受静力荷载和间接承受动力荷载的焊接截面梁，当h₀/t_w＞80ε_k时，焊接截面梁应按现行国家标准《钢结构设计标准》GB50017的规定计算腹板的稳定性，其中h₀和t_w分别为梁腹板的计算高度和厚度。轻、中级工作制吊车梁计算腹板的稳定性时，吊车轮压设计值可乘以折减系数0.9。
6.3.3 对于焊接截面梁，应按下列规定配置加劲肋：
    1 当h₀/t_w≤80ε_k时，对有局部压应力的梁，应按构造配置横向加劲肋；当局部压应力较小时，可不配置加劲肋。
    2 当h₀/t_w＞80ε_k时，应配置横向加劲肋。其中，当h₀/t_w＞170ε_k（受压翼缘扭转受到约束，如连有刚性铺板、制动板或焊有钢轨时）或h₀/t_w＞150ε_k（受压翼缘扭转未受到约束时）时，应在弯曲应力较大区格的受压区增加配置纵向加劲肋。局部压应力很大的梁，宜在受压区配置短加劲肋。
    3 h₀/t_w不应超过250。