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5.1 A2型车限界计算参数

2024-12-5 11:52| 发布者: Epona| 查看: 29| 评论: 0

摘要: 5.1.1 A2型车应采用受电弓受电。5.1.2 A2型计算车辆主要参数宜符合表5.1.2的规定。 注:当选用鼓形车时,需将本标准限界对应鼓形凸出的局部坐标进行等量扩宽修正。5.1.3 制定限界的主要线路参数宜符合表5.1.3的规定。条文说明5.1.3 若非竖曲线地段接触导线距轨顶平面安装最低高度4000mm,动态绝缘距离100mm(DC1500V),决定了车顶部的车辆限界高度不大于3900mm
5.1.1 A2型车应采用受电弓受电。
5.1.2 A2型计算车辆主要参数宜符合表5.1.2的规定。
表5.1.2 A2型计算车辆主要参数
  注:当选用鼓形车时,需将本标准限界对应鼓形凸出的局部坐标进行等量扩宽修正。
5.1.3 制定限界的主要线路参数宜符合表5.1.3的规定。
表5.1.3 制定限界的主要线路参数

条文说明
5.1.3 若非竖曲线地段接触导线距轨顶平面安装最低高度4000mm,动态绝缘距离100mm(DC1500V),决定了车顶部的车辆限界高度不大于3900mm,车辆轮廓高度不得大于4000mm—150mm(静态绝缘距离)=3850mm。若竖曲线地段接触导线距轨顶平面安装最低高度为4000mm,车辆轮廓高度需进一步降至[3850mm—T′a(或T′i)]以下,故本标准结合不降低车辆高度情况下规定最低高度为4040mm。100km/h速度等级以上因隧道加大,接触导线高度推荐提高至4100mm。

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