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10.3 总图

2024-12-4 16:25| 发布者: Summer| 查看: 25| 评论: 0

摘要: 10.3.1 地铁快线车辆基地出入线的线路平面、纵断面设计应符合现行国家标准《地铁设计规范》GB50157的规定,最大坡度不应大于40‰。10.3.2 地铁快线车辆基地的总平面布置除应符合现行国家标准《地铁设计规范》GB50157的规定外,还应符合下列规定: 1 车辆段与停车场的道路出入口宜靠近车站布置,对外道路交通应满足运送25m标准轨轨料汽车的进出,有新车通过道路运输方式进
10.3.1 地铁快线车辆基地出入线的线路平面、纵断面设计应符合现行国家标准《地铁设计规范》GB50157的规定,最大坡度不应大于40‰。
10.3.2 地铁快线车辆基地的总平面布置除应符合现行国家标准《地铁设计规范》GB50157的规定外,还应符合下列规定:
    1 车辆段与停车场的道路出入口宜靠近车站布置,对外道路交通应满足运送25m标准轨轨料汽车的进出,有新车通过道路运输方式进场需求的车辆段或停车场,其道路及场地布置还应满足新车运输及吊卸要求;
    2 运用库停车线、双周检/三月检线应均衡分配在出入线的平行进路上;
    3 车辆段与停车场总平面布置中应规划汽车及非机动车停车场所,并宜设置修车及洗车设施。

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