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Discuz! Board › 资源 ›消防规范› 轻轨交通设计标准 GB/T51263-2017 › 查看内容

10 工程结构

2024-12-3 17:28| 发布者: LooTan| 查看: 17| 评论: 0

摘要: 10.1 一般规定10.2 区间桥涵结构10.3 车站结构

10.1 一般规定

10.2 区间桥涵结构

10.3 车站结构

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相关阅读

• 引用标准名录

• 本标准用词说明

• 附录C 曲线段设备限界几何加宽量

• 附录B 储能式供电车辆限界图

• 附录A 接触网供电车辆限界图

• 20.6 绿化

• 20.5 照明

• 20.4 架空接触网

• 20.3 车站

• 20.2 桥梁

• 20.1 一般规定

• 20 景观

• 19.3 污水与废水处理

• 19.2 噪声与振动控制

• 19.1 一般规定

• 19 环境保护

• 18.6 安防

• 18.5 防雪

• 18.4 防风

• 18.3 防火设备

• 18.2 建筑防火

• 18.1 一般规定

• 18 安全防护

• 17.7 站场

• 17.6 救援设施

• 17.5 综合维修中心

• 17.4 车辆检修设施

• 17.3 车辆运用整备设施

• 17.2 车场的功能、规模及总平面布置

• 17.1 一般规定

• 17 车场

• 16.6 附属设施

• 16.5 建筑与结构

• 16.4 布置分区及要求

• 16.3 运营调度中心管理

• 16.2 选址及设置

• 16.1 一般规定

• 16 运营调度中心

• 15.5 其他

• 15.4 系统功能

• 15.3 系统构成

• 15.2 票务管理模式

• 15.1 一般规定

• 15 售检票系统

• 14.12 其他

• 14.11 电力监控系统

• 14.10 火灾自动报警及设备监控系统

• 14.9 信息化系统

• 14.8 视频监视系统

• 14.7 乘客信息系统

• 14.6 数据承载网络系统

• 14.5 运营调度指挥系统

• 14.4 车场联锁系统

• 14.3 平交路口列车位置检测系统

• 14.2 正线道岔控制系统

• 14.1 一般规定

• 14 运营监控系统

• 13.5 动力与照明

• 13.4 自动扶梯与电梯

• 13.3 给水与排水

• 13.2 通风空调与供暖

• 13.1 一般规定

• 13 机电设备

• 12.6 杂散电流腐蚀防护与接地

• 12.5 牵引网

• 12.4 牵引变电所与牵引充电站

• 12.3 中压供电网络

• 12.2 外部电源

• 12.1 一般规定

• 12 供电系统

• 11.7 交通衔接

• 11.6 平交路口信号控制

• 11.5 平交路口交通组织

• 11.4 车站与道路

• 11.3 线路与道路

• 11.2 交通调查与客流预测

• 11.1 一般规定

• 11 交通组织

• 10.3 车站结构

• 10.2 区间桥涵结构

• 10.1 一般规定

• 9.6 服务设施

• 9.5 人行天桥和地道

• 9.4 站亭

• 9.3 站台

• 9.2 地面站

• 9.1 一般规定

• 9 车站建筑

• 8.7 路基防护

• 8.6 路基变形观测

• 8.5 工后沉降

• 8.4 路堑

• 8.3 路堤

• 8.2 基床

• 8.1 一般规定

• 8 路基

• 7.7 轨道安全及附属设备

• 7.6 轨道减振

• 7.5 无缝线路

• 7.4 道床结构

• 7.3 轨道设备

• 7.2 基本技术参数

• 7.1 一般规定

• 7 轨道

• 6.3 线路纵断面

• 6.2 线路平面

• 6.1 一般规定

• 6 线路

• 5.5 轨道区管线设备布置

• 5.4 建筑限界

• 5.3 设备限界

• 5.2 基本参数

• 5.1 一般规定

• 5 限界

• 4.10 通信与乘客信息系统

• 4.9 控制和诊断系统

• 4.8 安全设施和应急措施

• 4.7 空调与供暖装置

• 4.6 电气系统

• 4.5 制动系统

• 4.4 转向架

• 4.3 车体

• 4.2 车辆型式与列车编组

• 4.1 一般规定

• 4 车辆

• 3.5 运营管理

• 3.4 配线

• 3.3 行车组织

• 3.2 运营规模

• 3.1 一般规定

• 3 运营组织

• 2 术语

• 1 总则

• 前言

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